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2007年12月28日 イイね!

ベストモータリング2月号 GT-R特集

ベストモータリング2月号 GT-R特集 GT-R特集の影で、コンパクトカーバトルも収録されて
 いるのを知って購入しちゃいました。
 やっぱりコンパクトカーの中では、スイフトは群を抜いて良いみたい。
 デミオも軽くて結構速かった。

 インプレッサやランエボXも出てたが、両車とも
 結構進歩してて特にインプレッサは、足がしなやかなの
 に速い。理想的な足だなー。



 GT-Rに関しては、すごすぎるとしか言いようが無いなー。
開発者の話だと、旋回GがZだとMAX1.3GをGT-Rは、ニュルでMAX2Gを
出せるそうです。 黒澤元治も褒めてた。
 なんで重たいのにコーナー速いの?って疑問です。
タイヤのグリップ以上の又は、タイヤのグリップを上げる走りが出来る
ボディーとサスなのか。 実際筑波を1分2秒で走っているし、
 直線番長では出ないタイムだよなー。
 
 維持費もインプレッサ時代は、サーキット年10回で3セットタイヤ買ってたから6万×3
で18万程度。。
 GT-R買ったら10回サーキット行ったら5セットタイヤが無くなって50万×5の
250万って感じかな。
 スイフトは、1年に1セットで済むので経済的だなー。4本で4万だし。。。






Posted at 2007/12/28 22:44:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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何シテル?   10/12 20:18
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