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　写真は、後輩が初サーキット走行。
なんとフルノーマルのＡＴヴィッツです。
　安全運転で走行してました。

スイフトですが車高が適当のため少しフロントあがり状態で前後減衰１０にあわせ
走ってだいたい13秒前半
（今までのベストが13秒0）
ちょっと遅くなってる。
（ガソリンがたくさん入ってる状態だが）
　


フロントを３ｍｍ程度車高調のシートを下げて減衰を前後１０
数週で前１０後１５（ｶﾀﾒ）で走行。　前後１５など
色々試しました。



　結果は前後１０がベストで1分12秒23です。１１秒出ると思ってたのに…
けどハンドルがやっぱり左に傾いてる（トーイン調整しなければ・・・）
あともう少しフロントを下げたい。
　あとブレーキもフェードするし。パッドも半分に減ってた。

明日にでもトーイン調整及びﾌﾞﾚｰｷｴｱ抜きを行います。
（フロントも下げれたら３ｍｍ程度だ下よっと）

　足が変わって車が運転しやすくなりました。イン側ホイルスピーンも減ったし
まあよしとしよう！！！