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　昨日の備北　初心者2台の感想。
ヴィッツ君、フルノーマルの1000CCAT車なのでタイムは望めませんが、ライン取りやフルブレーキングの練習、Bｺｰｽは常に5台は走っているので怖いためAｺｰｽで練習後、昼過ぎからBｺｰｽも走りました。
参考ﾀｲﾑAｺｰｽ48秒位　Bｺｰｽ64秒位　でした。
　走らせ方としては、ｺｰﾅｰでｲﾝに付くのが速すぎてそのためハンドルをたくさん切らないといけない。　58秒位を目標にすると良いかな！

　写真のSタイヤは、ｽﾄｰﾘｱ君1.3L4WD、僕は昔ｽﾄｰﾘｱx4でラリー参加してたので懐かしい感じで運転もさせてもらいました。
　Ｓタイヤは、絶対に縁石に乗るなと注意して練習させました。（転倒防止）

Ａｺｰｽでｽﾄｰﾘｱ君が走っていたら管理人さんにもＳタイヤ履いた人はよく転倒するから注意してくださいと言われたそうです。
　ｓタイヤシェイクダウン時、絶対に皮むきが終わるまで（５周くらいは）ゆっくり走れ、まったくグリップせんからと忠告も、即効でスピンしてましたが。
　最終的には、５６秒が出ていました。
　初めてなら６０秒切れたらよいんじゃない！と言ってたので予想以上でした。
ちなみにブレーキもレース用パッド及びﾛｰﾀｰ＋ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ＋４点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを前回の中山ｻｰｷｯﾄ見学後２週間でそろえてました。部品の選定ミスはしょうがないが、行動力があって良いかなと好印象です。
　
　帰り道飯屋で反省会。
ヴィッツ君は、６０秒切りを目標に近いうちに車高調を購入するみたい。
あと僕のｽｲﾌﾄに試乗させたらﾌﾞﾚｰｷと足のよさ、コーナーがぜんぜん違く、運転して楽しいと言ってました。

ｽﾄｰﾘｱ君は、お金を使い果たしてかﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにしようかと悩んでました。

僕としては、中山ｻｰｷｯﾄでのこの２台のバトルが楽しみです。
（ｳﾞｨｯﾂ君に中山でだったらﾀｲﾔﾈｵﾊﾞで4秒位（現在ﾍｯﾎﾟｺﾀｲﾔ）　足で3秒は縮まるはず。両方変えたらｽﾄｰﾘｱと良い勝負すると思う。ｽﾄｰﾘｱが足変えたらまた離されると思うが･･･Sﾀｲﾔだし･･･）