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　ブレーキについていろいろ勉強中にこんなページを見つけました。

スイフトは、電子制御スロットルだし。
　以前聞いたHALHALさんの症状に近いような･･･。
原因は、これでないのかな？？？

スイフトは、今のところブレーキで問題はないですが。

以下のホームページの一部を抜粋。

http://bm-zone.com/dorateku/dora_knowledge/densuro.html
電子制御スロットルの場合。
すばやい操作をすると、ブレーキングが始まった瞬間は、スロットルバルブが完全にOFFとなっていませんので、エンジンの吸気側に十分な負圧が発生しておらず、マスターバックの力を100%発揮することができなくなってしまいます。

結果、マスターバックの効きが足りず、ブレーキが効かないという現象が発生します
電子スロットルを採用している車でサーキットを走る場合には、必ず、安全な場所で、どれぐらいの速さで踏み換えを行ったら、マスターバックが効かないかを確認してから、アタックを行ってください。

（開発テスト中、特にこの現象が認められた車種はZ33とNCP91です）