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　日産が次世代ＥＶを開発したようです。

この車、バイクのように傾いてコーナーを曲がるようです。

10年前にアクティブサスペンションっていうコーナーでもまったくロールしないサスペンションが流行りましたが、これは本来ロールする方向とは逆にロールさせ踏ん張らせるようです。

乗り心地という面では、横Ｇが感じにくくなり良いのかなぁー。

電車なんかでは、同じようにロールさせたりしてるしな。

スラロームを走ると、どういう動きになるんだろう。

アクティブサスは、廃れてしまったけど、今の技術ならＷＲＣなんかで使えばメリットあると思うけどな。

　今日、ＤＢ８インテがビホクサーキットに行くようなこと言ってました。
会社でサーキットに行ったことのない子を連れて行くようです。
車に興味を持って仲間に入って欲しいなぁー。

台風明けだけど、行ったのかな？