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　東京オートサロンに合わせてＴＭスクエアから
スイフト専用
ＢＢＳホイールやオリジナル車高調が発売されますね。

ＢＢＳは気にならないのですが、ショックは気になりまくりです。
（買わないけど）
　
　このショックで一般オーナーがどれだけのタイムが残せるのかなぁー。
トライフォースの足もすごいって、うわさはあったが足を変えて劇的にタイムアップって話は聞かないし、リアのスプリングレートを考えると、フラットなコースでないと厳しそうだし。
実際どうなんだろう？

岡国や筑波あたりでＴＭ足に換えてアタックした方の感想が楽しみです。
拘りまくって作っているので、期待できるなぁー。。