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　昨日、スイフトのアライメントを測定しました！
（キャンペーンだったしな！）


普段から自分でトーインとかは触っているのですが



今回は、スズスポアッパーマウント交換とキャンバーボルト
の交換ということでお店まかせで！


交換後はずしたパーツ（EZカムと純正アッパー）

こう見ると細いよなぁー。アライメントずれる筈です。

ノーマルアッパーです。　
５万キロ超えて音とガタツキが出てました。


アライメント測定後（測定前も調整中の値です）


フロントキャンバーですがキャリーのボルトに換えて約２．９度位です。
すこしトーアウトに設定。（数値２．６の時３度です）

あと、問題があってリアのスラスト角がおかしいです。
平行四辺形になってます。（ＥＺシム入れているのに）

たまにトーイン計って、ほぼゼロで、OKと思ってましたが、平行にずれているとは！
（左後ろはトーアウト　右後ろ　トーイン）
ふっふっふ！これで右コーナはリアを流しやすく・・左コーナーは高速コーナー向けで・・・。

ってちがーう！何とかせねば！
バランスが崩れてます。

ＥＺシムは、強度がないみたい。リアキャンバーもずれてるし。
定期的に増し締めしてるけど歪んでしまってます。

　強化アッパーは、初めだけギュッギュとゴムのたわむ音がしますが、馴染んできたら音がしなくなりました。
　

　キャリーのキャンバーボルトは太いので次からは、ずれない筈です。（期待したい）