かーくん＠のブログ一覧

　インプレッサがマイナーチェンジしたようです。

車高も５ｍｍダウンで見た目もスポーティーになってます。


ついに４ドアセダンも発売！


結構かっこいいです。

高速コースでは、バランスの良い４ドアが速いって書いてます。

車重は書いてないけど、変わらないのであれば速いだろうな。

　みんから開発室から便利な機能の追加です。

本日、PC版のユーザーブログページ横枠に、過去のブログへたどりやすくするための、月別のリンクを設置いたしました。


https://minkara.carview.co.jp/userid/194136/blog/18701720/


ひさびさ昔のブログを読みました。　懐かしいです。

ＧＣ８とカプチーノで備北、中山を走ってた頃です。

いつの間にか２００５年～　５年も続けてました。

スイフトも今までで一番長い期間乗っている車になってるなぁー。（愛着わいた）

買い換えたころのスイフトのあまりの遅さにショックを受けたのが懐かしいです。　

最近天下のドダレーシングがスイフトのデモカー
を作っているのを知りました。






他に近くのスイフトスポーツデモカー関係をざっと書くと

・スーパーオートバックス姫路デモカー
・サンラインデモカー
・オロジナルランヂュースデモカー
・ハーフウェイデモカー
・ＨＫＳ関西デモカー
　
これらのデモカーたちの登場で、今年あたりから岡山国際サーキット、中山サーキット、タカタサーキット等レコードタイムもどんどん塗り変えられそう。

これら全部ボアアップエンジンだし。

一ヶ所くらいレコードを保持したいなぁー。
（多分中山はデモカー走らないだろうから安泰かな）