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このシーンは有名ですね。

関東最速と言われるRX7が、ある車にぶち抜かれるシーンです。

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　このイニシャルDが流行った時、峠に来る車が増えたからなぁー。

懐かしいです。。

　ひさびさMyスイフトを正面からみて。

あ！

フォグが付いてる！
（点灯しっぱなでなないです。）

フォグランプって存在を忘れてました。

そういえばスイフトに乗り換えたときは、夜フォグを付けてたけど、1年前にドライバッテリーに換えてから、省エネのためにフォグOFFにしたまま気にせず生活してました。。

これって外したらブレーキ冷却にベストな場所に穴があくやん！
しかも鼻先の軽量化できてメリット大かも！

だけど外している人いないなぁー。。

フォグってどのくらいの重量なんだろう。。

エンジンについて勉強中ですが、ちょうどよくFIAT500のエンジン構造を紹介した動画を見つけました！

新開発の2気筒エンジン！

ツインエアエンジンと言うみたいで最大出力65～105ps仕様があるみたい。フィアット500には、85psの875ccターボを搭載です。

この2気筒エンジンピストンって交互に上下運動するのかと思いきや、同時に動くみたい。
振動は、バランサーで消しているのか？
それともバイクのハーレーみたいにドドドって振動を楽しむ仕様なのか。


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環境にも良いみたいだし、FIATは面白いエンジン作るなぁー。。