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同好会メンバー
ＲＸ８がちょうどミッション修理中という事で、ちょうどよい動画を見つけました。






筑波サーキットでのＲＸ８　ファイナル４．４⇒４．７変更の違いです。

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と書いておきながらＦＲ車のファイナルはリアデフなので、ミッション交換
のついで作業とはならないなぁー。
　ＦＦ車ならついでにＬＳＤやらなんやらで一気にお金が必要になっちゃいます。

ＧＰＳを搭載して、中山やタカタを走って、各コーナー前のスピードとギヤ比を計算しておくとギヤ選択イメージができて面白いけどなぁー。　下手にギヤ比落して、２－３速が忙しくなるのも困るし。

ＧＲＢオーナーもＮＥＷパーツを投入しているので、今度見せてもらわねばなぁー。

会社で三菱自動車の展示会！

みんなアイミーブやRVRやデリカなんかに集まるところ、一番隅っこのコルトを眺めてました。



コルトのターボ
ラリーアート仕様も良いけど、元ミラージュRS乗りとしては、
全日本ラリーで活躍している1500クラスのコルトが好きです。

軽くてスイフトと変わらないくらい速いはずです。
コンパクトカークラスだけどサーキットでみかけないなぁ。
安くてオススメ何だけでなぁ!!