かーくん＠のブログ一覧

岡国、タカタ、鈴鹿サーキットでは、左足ブレーキを使うと

走りやすいとこがあるんだけど、ブレーキペダルが小さく

よく空振りするんで、加工しちゃいました(^。^)y-.。o○



タカタで、新コース側へ突っ込む時、3速のまま左足ブレーキで姿勢をコントロール・・・
ありゃブレーキとクラッチの間にスコンって失敗(>_<)。
そのままフロントが流れてアンダー・・・。


岡国や、鈴鹿もおんなじ感じで良く失敗してました。


ペダルカバーも考えたけど、昔付けてた時、走行中に外れて危なかったし・・・。


こうなりゃ加工だー(^O^)／




ブレーキペダルに３ｍｍ厚の縞鋼板を溶接！


中山サーキットで、確認したけど、踏みやすい。　
ペダル板も丸くアールを取ってるし、高さもアクセルペダルに合わせているんでGOODです。

ふ！ふ！ふ

これで岡国　TMレコード更新したる(*^^)v