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今年2月のREVSPEEDミーティング
GPSデータ



前後クムホ、リアシートレス、TMスクエアCPU
タイム：１分５４秒９
最高速１６７km




車速データ


1コーナー　ボトム97km
2コーナー　110km
アドウッド手前　162km
アドウッド　93km
バックストレート　167km
ヘアピン　64km
ダブルヘアピン前　134km
最終コーナー　98km
ストレート　164km


横Gデータ


1コーナー　1.34G　（１分57秒7の時の横G：1.24G）
2コーナー　1.2G　　（　1.12G　）
アドウッド　1.47G　　（　1.39G　）
ヘアピン　1.67G　　（　1.59G　）
リボルバー　1.38G　（　1.15G　）
最終コーナー　1.26G　（　1.22G　）


車速比較データ
（赤色）ノーマルECU+ﾈｵﾊﾞ　１分57秒７
（青色）TMCPU+ｸﾑﾎ+軽量化　１分54秒９の比較グラフ


比較すると、直線スピード（バックストレート）　161km⇒167kmはCPU+軽量化の
おかげかと思いきやアドウッドのボトム87kmから93kmと6km差が影響してたんだなぁー(^_^;)

横Gの比較すると、各コーナー平均すると0.1G程度増えた感じ。
これはクムホの御蔭かな？。

ロガーを見ると勉強になります。

今年も岡国行かねばなぁー。