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また
岡国アタック
へ行ってきました。


気温６度！

今日は、レーシングカー　N1フィットが数台、レース用８６も４台
その他結構台数が多かった。

スイフト
前回との変更点

リアスプリング
１０kg　7インチへ交換

7インチだとMAX下げで、６２０mmでした(>_<)
※フロント６１０mm

という事で、ジムカーナみたいな前下がりセッティング

やっぱリアは、硬いほうが踏んで抜ける２コーナー、最終とも運転しやすいです
だけどちょい限界が下がった感じです(>_<)

タイムは

１分５３秒７

リア用に、１２kgの６インチが欲しいな！


ちなみに減衰　４輪共　17戻しでアタックしたら

縁石踏んだも結構安定してて、運転しやすい！
ベストは５３秒８だった。
そのあと５クリック固めて、５３秒７がでた。

やっぱフロントタイヤを見ると
キャンバー３.２度では足りない感じです。
（※現状オーリンズだとこれ以上付けれない）

通勤車なんで、ピロは、入れないってこだわってきたけど
ピロアッパー入れようかなぁー・・・。
そしたらキャンバーの戻りが防げるはず。
　
悩む・・・。