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2020年10月22日 イイね!

雨の日サーキット

雨の日サーキット GVBインプレッサでサーキットへ行ってきました!

車の挙動が知りたくて、雨の日を選んで備北サーキットへ出撃!



台数も3台しかいなく、ゆったり走れました(^^♪
車の挙動は、GC8の時と変わらず、アンダーが強い。

気になっていたVDCは、長押しするとしっかりカット出来て、スライド走行も可能でした!

試したかったのは
コントロールデフの挙動の違い!
・センターデフロック 
ブレーキングでフロントが逃げる感じ。 コーナ出口は安定
・ロックから1個ダウン
頭も入るし、コーナ出口も安定  GOOD(^^)/
・センターデフフリー側
頭は入るけど出口で、急にリアが出る。 怖い・・・(>_<)
・AUTO
運転しやすい! 無難な感じ。
・AUTO+
運転しやすく、出口が安定、しっかりアクセルが踏める(^^)/
・AUTO-
頭の入りが良いが、リアが不安定(>_<)

色々遊べて楽しかった!
タイムは測定していないので、どれが速いか???。

ドライの場合も、挙動の違いを見てみたいな。。

1回ノーマルでタカタアタックしようかな(^^♪





Posted at 2020/10/22 18:24:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビホクサーキット | クルマ

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