かーくん＠のブログ一覧

会社の飲み会に参加。
50名近くで、倉敷のホテルでありました。
　結構高級な料理でした。
　2次会は、岡山へ移動･･･　おしゃれなバーで
カクテルを頂きました。

　帰りは、岡山ー水島間　タクシーで移動
約8000円　4人で乗れば　結構安くでかえれます。

　今月は、飲み会が多いなー。。

写真は、飲み会会場からの眺め。チボリ公園

7月2日にシャイクダウンします。
　
　タイヤは、１７５－６０－１４　ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟZ1

ちょっと大きめですが。ｶﾌﾟﾁｰﾉのがそのまま使えたので
これで走りに行きます。
　
　抵抗が多いから、１５５の13インチのほうがタイムはいいと思うが、安価に仕上げたいからね。

　ワークスのATが3速だったのがちょっと予想外でした。
ほとんど2速で走ることになるなー。

いろいろ使ってます。
今回　ブレーキフルード　１L　１７００円
　　　ガソリンハイオク 満タン３６７５円
　　　食事　　　　　　　　　 ３２８０円

　　今後の支出
　　ブレーキパッド　\５０００位
　　中山練習費　　　\９０００位
　　シートとレール　\１８０００位

　作業内容
　軽量化とﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾈｶﾌﾟﾁｰﾉ純正使用　ﾘｱ純正ｶｯﾄ
　タイヤ　カプチーﾉ純正　と　ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟZ1

9月末の耐久に焦点をあわせて。
まずテスト走行で7月2日に中山サーキットを走りに行くことに
しました。（雨天中止）
その前に
①軽量化　②スプリングカット
③タイヤ購入　④ブレーキエア抜き
ココでまず目標タイム　1分20秒台を狙いたい。

軽量化で－５０キロは出来るはず。

サーキットで
確認したいのは。
①ブレーキはフェードしないか
②エンジンがオーバーヒートしないか
③ATで1分20秒出るか

この3点です。

結果次第で次の改造を決めよと思います。

ただのNAアルトを見つけて、実車を見てみると、プラグコード
が無かったり、ラジエターが付いてない吸気配管がない
など･･･いろいろ外されてて、修理に数万円かかるなー。
　悩んでると。　　

　近くにワークス（AT）を発見、車検まで付いてて、
結構キレイおこがましいですが、
このワークスだったらいくらで譲って
もらえますか？
　と車屋　社長に　ウーム　売ろうと思ってたけど、常連なので
いいよ、3万円でやるよ！！
　安い！NAアルトもパーツ車でください。！
と２台体制になりました。
　7月までに走れるようにしてワークスで中山サーキット走るぞ！
　9月の耐久には、NAアルトのミッションを下ろして、ワークスに
載せ代えたいなー？　出来るかわからないけど。
　それともワークスのパーツを使ってNAアルトを仕上げるか？

　4人で緊急作戦会議を開きます。