かーくん＠のブログ一覧

　三菱車の展示会に行ってきました。
ランエボXの試乗車があったので乗ってみました。
　乗り心地も意外とよく、高級感のある車でした。
1速で加速してみたが、マイルドな加速で大排気量の車のようでした。
インプレッサみたいな急激（どっかんターボ）な加速ではなく。
　エボ８に乗ったことがあるがエボ８の方が体感的に速く感じた。
　車が重たいので、動きがだるく感じるのかな？（ハンドリングはクイックだった）
　2速3速で走るとまた違ってくるのだろけど。

アイの電気自動車の試乗車もあったが順番待ちが多く乗るのはあきらめました。
　走るのを見ていたがまったく音がしない。
　2年後くらいに発売するみたい。燃料代も安いし気になりますね。

　コンベックスに各社２００台の新車の展示会が行われてました。

気になった車。①ランエボＸ　②ランドクルーザー２００　③シビックＲ

　③シビックＲですが。質感も上がっていて高級感もあり速そう。
ほしいけど。280万は高いし。
　車が重たいので軽快感がなさそうだなー。　昔ならアコードタイプＲ
って感じがします。
　シビックタイプＲなら１．６Ｌで１０００キロ台で6速クロス　２００万
で出してほしかった。
　②ランドクルーザー
　でかい！値段は高いが。8年くらいは現行車で下取りもいいだろうから
買いかもね。　お金があったらなー。。。
　①ランエボＸ
　えらい高級車になったなー。５ＭＴだったけど３７０万だし。
車重が１５２０Ｋｇって昔のＲ３２ＧＴ－Ｒより重たいじゃん。
　ランエボの良いところは軽量コンパクトに２Ｌのハイパワーエンジン
ってところなのに。
　これで林道は厳しいよね。　新型インプレッサが気になるところだが
　現状では、ランエボＸに魅力なしです。
※ミッションＤＳＧはきになるが。。。

　ベストモータリングにスイフトスポーツの前期･後期の比較インプレッションが
載ってました。
　結論から言うと
　前期のオーナーは、後期に乗り換える価値あり！（そう簡単にはむりぽ）
だそうです。

　やっぱり１－２速クロス及びファイナル変更は良いみたい。
しかもレブ７５００は、繋がりもさらに良くしてる。

　買い換えないけど･･･
　今のスイフト下取りに出して後期を買ったら差額いくらで買えるのかな。
１１０万下取り　追い金４０万とかなら。
　ＣＰＵチューンとミッションのせかえ費用。30万だとしてあんまり差がないなー
　
実際は、ヤフーオークションで中古後期ミッションをいまちょくちょく探してます。