かーくん＠のブログ一覧

　先週中山サーキットを走りましたが、また今週末の中山にも行こうかと計画中…
　なのでオーリンズショックをいつ取り付けするか悩んでおります。

　いつものスタンドに行ったら足の交換は、してないみたいで、たまに行く整備工場に行ったら今忙しいからちょっと無理や、と
断られ自分やれば！とのこと。結局工場を借りて土曜にします。

　ほんとは早めに装着して慣らしを１００ｋｍくらいしたいのに。
慣らしができなさそう。　倉敷から中山サーキットへ下の道で慣らしをしながら
行けばよいかな。

　Ｓ２０００も週末にＫ－ＭＡＸに持ち込みフェンダー爪折を行う予定。
　これでもっと足をやわらかくして（いままでタイヤがあたってた）
立ち上がりのトラクションをかせげるセッティングを試せそう。

　昨晩ふった雪は、溶けたか中山へ確認ＴＥＬしたら、
雪はないが朝一でみぞれが降りましたとのこと。
　今完全ウエットです、って話でしかも、車も１台も着てませんとのことだったので　今日は貸切で走れるかも？と昼から行ってきました。

　今回はスイフトスポーツとＳ２０００で参加、他にいたのがハチロクとランボルギーニガヤルドで合計４台。
　ほとんど貸しきり状態で走れました。

　

昼から晴れたのですが台数が４台の為、完全ドライにはならず。
スイフトでは１４秒２でした。コーナー３ヶ所がウエット。
　１２秒台はお預けです。ＲＥ－０１Ｒもいいところ無しでした。
　ブレーキは、ウエットでリアが出やすいがコントロールしやすく問題なし。

　今回メインのＳ２０００試乗
　①９０００回転ＶＴＥＣは感動です。。
　②ボディー硬すぎ、足硬すぎで、ウエットでまったくグリップせず
　タイヤにしっかり荷重が乗る前に滑り出す。
　補強の入れすぎかな？　前後補強バーがたくさん入ってる。
　車高も低くすぎかな？ロールしない。
　もしかしたらＳタイヤでセッティングした車かな？（中古車の為）
　かーくん試乗で１４秒後半でした。（ウエット路面）

　③車がクイックでハンドルを切りすぎると巻き込むようにリアが
　流れそうになる。（危ないくらいにクイック）

　Ｓ２０００オーナー運転で１７秒位でした。（まだ慎重に運転してる）

　Ｓ２０００乗った後、スイフトに乗ったらなんか悲しくなる。加速や音
　ボディー剛性など、結構違いますね。

　スイフトは、来週にオーリンズ装着してさらなるタイムアップを目指します。

前回から２５００ｋｍ程度しか走ってないが。
サーキットを２回も走ったので明日の中山サーキットに備えて
オイル交換をしました。
０Ｗ－３０で前のと同じ。　いつものスタンドで変えたんだが
冷却水が減ってるってことで５００ｃｃ買いました。
　何で減るのかなー。　横Ｇでかな？

　準備はしたものの、なんか異様に寒くしかも夕方に雪が降ってきました。
明日朝起きて、雪が積もってたら中止にしないとなー。。