かーくん＠のブログ一覧

会社の駐車場でいろんな車を発見。
GDBﾗﾘｰ車。BMW。S2000ﾀｲﾌﾟS。ｼﾋﾞｯｸFD2など意外と車すきが多い。

　最近一緒に仕事を始めた人に聞くと、ランエボ４に乗っている。
こんな身近に居るなんて。
　今度サーキットでも誘おうっと。

　帰りにMyスイスポみるとブレーキローターが錆びてる。２ヶ月サーキットに行っていないだけで錆びるなんて速いなー。

ドライブかねて、来週岡国にRE-01グランプリでも見に行こうかなー。
　ブレーキ踏んでさびも落としたいしなー。。

　みんなで飲み会。

天領祭りの日に倉敷で飲み会。

RX-8、ｽｲﾌﾄ、ｳﾞｨｯﾂ、ｲﾝﾌﾟGRBで今後の改造計画。

RX-8はﾎｲｰﾙ及びﾈｵﾊﾞを購入予定。
ネオバかREVｽﾋﾟｰﾄﾞか悩んでましたがみんなの意見でネオバに決定するみたい。

ｳﾞｨｯﾂは明日にはRE-01Rがついに届くみたい。　ﾍｯﾎﾟｺタイヤから最新タイヤへの交換、楽しみです。

ｲﾝﾌﾟGRBは、足を悩み中･･･　ｵｰﾘﾝｽﾞ、HKSの特注、ｸｽｺの室内調整ﾀｲﾌﾟなど選択肢がたくさんです。

　今度鷲羽山に集まりたいねと言う話で盛り上がりました。

　久々に飲んで楽しかったです。

『車同好会』　盛り上がってきたかな。。

　僕のスイフト、キャンバーも付けたし結構足回りは仕上がってきたかなーと思って、あとはスペーサーでワイドトレッドにする位しかないかなーと思ってましたが。
　会社でGRBｲﾝﾌﾟにスタビライザーを入れたって話を聞いて。
ちょっと興味を持ちました。

　今まで8台いろんな車に乗って改造しまくってきましたが、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰって一度も変えたことないんです。

　ラリー中に純正ｽﾀﾋﾞを触ったことはあるが、あんまり気にしてなかったパーツです。
（ダート区間で曲がらんってメカニックに言ったらｽﾀﾋﾞを最弱にしてくれた）　

値段もお手ごろだしスイフトオーナーでつけている方、メリットありますか？

　スイフトのリアは、リジットだからつけても変わらないのかな？
フロントは、１３０％Ｕｐとかにするとどうなのかな？　岡国では良くてミニサーキットでは曲がらなくなるのかなー。
　
次のステップに検討したいなー。。

　会社仲間での備北サーキット走行会。

インテグラタイプＲ53秒前半　前回より0.3秒程度速くなってます。

インプレッサＧＲＢ　50秒45でこれも少しだけＵＰ。

今回気合入れていたＲＸ－８君

　マフラー、エアクリを交換していてなんと52秒1が出てます。
前回の54秒からかなりのタイムアップ。
　やっぱり改造していったから気合が違ってタイムアップしたのかな。
あとＶＳＣもＯＦＦで走ったみたいなので、そのおかげでタイムアップもあるかな。

　今回行かなかったヴィッツ君は15インチホイール＋RE-01Rを購入次回は一気に3秒くらいタイム上がりそう。。

次は一緒に走りたいなー。。

　純正エアクリは、メーカーが考えに考え、設計してるから下手にいじるより純正のほうが･･･
って考えで未だにノーマルでしたが。

先日初めてエアクリを見ると。･･･　思いっきりｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の空気を吸ってる。。

　だいたい他のメーカーは、ダクトを引いてたり、遮断したりしてるはず。
こんなんでいいの？

これならＨＫＳなんかのパワーフローでポン付けしても純正より性能上がりそうだなー。　

理想は、エンジンルーム内の熱気が入らないように遮断するＢＯＸに入れてダクト
で外気を取り入れたいなー。

　まあ改造するときは、吸気と排気を一緒にいじりたいが。