かーくん＠のブログ一覧

　部品が届いたようなので、スイフトを預けに行って来ました。

行くとＧＲＢインプのセッティング中でした。

　届いた部品を、見せてもらったけど、焼入れローター剛性感がありかっこいいな！
ハブも新品は、きれーい。




　店長が、スイフトの凄いパーツが出てるよっと。

ＴＭスクエアのカタログを見せてくれました。

そういえばTMｽｸｴｱﾌﾞﾛｸﾞに岡山くるって書いてたけど、カタログを配りまわってたのかな？

　内容は、こだわり製品のオンパレードです。
これ全部やったら、VTEC軍団に太刀打ちできるんでは、と言うくらいパーツが豊富でした。

　昔は、パーツが無くて困っていたのが、種類が増えすぎて選択に困るようになった感じかなー。　
　お財布に厳しいです。

　ちょっとこれ見てー･･･。

なにこれーって思います。

1分30秒あたりから。

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　タコメーターが踊ってます。

　今どき580PsってGT-Rでは、簡単に出せますが、マインズは別格です。
レスポンス！　タイムラグの無い580ps！おそろしい。

　１．６Lで６８００rpmからレッドゾーンっのスイフトはどうなの！

こつこつ弄って125PSを130PSに上げてやる！！！　
レブも7600にCPUで上げてやる！！！
ってこの映像を見た後だと虚しくなるなー。。。

　純正パッドで中山とビホクを走り、残量が２ｍｍ近くなったのでNEWパッドの購入です。

　純正パッドだとサーキット一回で２ｍｍくらい減るようです。

　購入したのは、コストパフォーマンスの高い。
プロμのＨＣです。　
　カタログに０－８００度と書いてあるし･･･

　装着して慣らし∩町のりをしてますが音はなし。　効きも強すぎず良いみたい。
リアは、純正のままなのでバランスがどうなるか次のサーキットで試したいと思います。

　僕は、昔（８年前）ＣＣ－Ｘってパッド使ってた時は、温度変化でのミューの変化がキライでカーボン系は、避けてきたが、最新のＨＣはどうなのか気になります。　試乗させてもらった時にチェックしたいなー。

　パッドの温度でﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄが変わるのは、危ないしなー。

　

　任意保険更新でいろいろ確認しました。

あのーハンドル交換しようと思っててエアバック外すかも知れないんですが･･･。
　エアバックは、もともと割引対象に入ってませんよ。
問題ないですよ･･･え！。
１０％安くなったりはしてなかったんですね･･･。　
　エアバックが普及していない時は、割引をしてたみたいですが今は、エアバックあたりまえになったので、あるなし関係が無いみたい。

　あの対象年齢も３５才以上に限定すると、ほかの人が運転する時こまるしなーと思ってたら、身内で３５才以下が運転するといけないだけで、３５才以下の友達が運転する分には、問題ないみたい。

　えー！

これもしらなんだ。

これって知らずに年齢制限をかけていない人多いだろうなー。　保険会社が儲かっちゃいます。

　こつこつこつっといじくって行けば
いつかこれくらい速くならんかなー。

スイフト１６００ｃｃＪＷＲＣマシンです。

１７０Ps位の土屋ハチロクと峠バトルをしてます。
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　Ｔスクエアってショップから1700ccのﾎﾞｱｱｯﾌﾟキットも出てきたし、スイフトもどんどん進化させていきたいなー。
　ここのショップは、スイフト専門みたいな感じだから、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰとか出してこないかなー。