かーくん＠のブログ一覧

　毎月のようにバンバンサーキット走ってますが、いまだに未装着の水温計、油温計！
どんなんがあるかなーと調べると
　一式全部表示できるインフォメーションタッチという便利なものを発見！
油温は、別売りアダプタが必要みたいだが、パワー測定やスピード表示もできるようです。

　純正メーターは、誤差多いし、岡国のストレートで実測何キロかしりたいなー。　

　アナログタイプを２つ３つ付けるより場所を取らないしよいなー！

　サーキット走って水温何度で、パワーダウンするのかなー？そんなのも判るようになるのかな？


　ところで今週中くらいでスイフト車検に出さないとなー。。。

　昨日の備北サーキットの続きです。

全車のタイム
①ZC31Sｽｲﾌﾄ　４９秒６７
②GRBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　４９秒７８
③DC5ｲﾝﾃｸﾞﾗ　５０秒１４
④DB8ｲﾝﾃｸﾞﾗ　５０秒４１
⑤RX-8　５０秒８５

②GRBｲﾝﾌﾟ：走り初めは、久々の走行で戸惑ってましたが、僕のｽｲﾌﾄの助手席に乗ったとき、まだ自分の思っていた限界より突っ込めるんだと気ずいたらしく、その後の走行で、一気にﾀｲﾑｱｯﾌﾟ！　
（ﾀｲﾑｱｯﾌﾟにいきずまったら人の助手席に乗るのも良いみたいですね）
　しかも前回RE050の純正タイヤからAD07ネオバに変わっていたので、順当なタイムアップ（0.6秒UP）です。
　※車重とﾊﾟﾜｰで、早くもタイヤがとろけてます。ブレーキパッドも次回サーキットまでもつか？な感じでした。

③DC5ｲﾝﾃ：ｵｰﾘﾝｽﾞ投入後、初走行
車高も下がりかつリア下がり気味なので、コーナーは安定しているが、低速ｺｰﾅｰメインのﾋﾞﾎｸは少し厳しそう！　1速使うのでﾄﾗｸｼｮﾝ的にもどうかなーと心配してましたが、最終的に0.01秒ﾍﾞｽﾄ更新！
※前回真冬時：CE28（Z1☆のF225ｻｲｽﾞ）今回純正ﾎｲｰﾙの（旧ﾈｵﾊﾞ215）
ﾀｲﾔの性能もﾀﾞｳﾝしてるのに､真冬のタイムを更新してます。
　外から見てると一番ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ的な動きをしてカッコよかった！

④DB8ｲﾝﾃ：一番ﾋﾞﾎｸを走りこんでいて、前回と仕様が変わっていないので、真冬のタイムの0.4秒落ち･･･。運転させてもらったが、チョイフロントの限界が低いなー･･･。ｱﾗｲﾒﾝﾄ？ﾌﾞｯｼｭ？　ポテンシャル的に1番期待できる車なので気になります。

⑤RX-8：今回0.4秒ﾀﾞｳﾝ。　前回のｵｰﾘﾝｽﾞの車高を少し上げてきてます。　
　足を硬くするとリアが出るし･･･軟くするとVSCｶｯﾄしてても各ｺｰﾅｰ進入で作動するようです。（全ｶｯﾄは、していない）
　横に乗ると1番ｺｰﾅｰ安定してるし、足も良い感じ･･･。１ヶ所１コーナーだけが極端に遅い感じです。１～３コーナーまで上手くいけば５０秒フラットで一気に３番手くらいに上がりそうなのに！（本人も1ｺｰﾅｰ減速しすぎ気づいてるが、なかなか上手くいかない）

その他　D1車両がテストで走りに来てました。　D1車両が走り出すとみんな走るのを辞めてギャラリーしてました。
　D1マシンって動きがクイックです。タイムアタックしても速いんでないのかな？

　５台でビホクに行ってきました。

　僕が行った時には、すでにみんな走行中！
よーしMyスイフトもっと３周走行してピットイン･･･。

　今日なんか備北路面グリップ良くない？･･･。
　（F：AD08　R：Z1☆装着）
みんな･･･？、そんなこと無いよ、いつもと同じ･･･。

そりゃーAD08ネオバやからヤローっと突っ込まれ、そうかなーと感じつつ真剣にアタック！
（管理人にもﾋﾞﾎｸに付いた早々に突っ込まれた）
　５０秒０１（真冬のﾍﾞｽﾄ49.86）
結構いい感じ。

他のメンバーは、過去ﾍﾞｽﾄの0.5秒落ち位で走行してます。

　２～３時間走行後、ガソリンも減り、軽くなりショックの減衰も柔らかめの１２にセット。
　マキシマムアタック！！！
でましたー！　４９秒６７　
　路面も暖かいのに０．２ＵＰです。　やっぱネオバのおかげです。

　タカタでタイムダウンですが、今回ビホクではタイムアップ！しかも走りやすかった！
　今回速かった所は、1ｺｰﾅｰ出口から1個目のﾍｱﾋﾟﾝまでと最終ｺｰﾅｰです。
両方とも、加速しながら曲がるｺｰﾅｰ！
　AD08の良い所は、横ｸﾞﾘｯﾌﾟが良いので加速しながらでも横Ｇを加えれるとこかな。
（縦ｸﾞﾘｯﾌﾟもよいんだが、他と比較して）

　タカタは、直線－ﾍｱﾋﾟﾝで、前後グリップがメインのコースで唯一の横グリップを使う新ｺｰｽ入口は、リアがZ1☆だったので攻めれず、気温上昇分タイムダウンって感じかな？。
　
　新ネオバ高いし、一番良く行く中山での相性がどうなのかなー。
ここでタイムが上がれば、次もネオバかな！
　
（ﾈｵﾊﾞを褒めてますが、ｸﾞﾘｯﾌﾟだけなら絶対R1Rが上です。あとﾈｵﾊﾞ溝が減るのが早いです。困りもんです･･･）
　

　

タカタのホームページを見たら、来週くらいに、路面補修するとかいてます。

以下
旧コース１キロ部分
この度の舗装は新コースと同じ
【ストーンマスチック】舗装になります。
耐摩耗性に優れ、グリップが高い材料です。

　うーむ！

路面グリップUP、これでタイムＵｐするだろうなー。

また行かないとなー。。


　明日は備北！がんばろっと。

　オートバックスからこんなはがきが届きました。
使う人によっては、価値のあるはがきです。

　お誕生日月に届くみたい！

表示価格より１５％値引き！！！

僕なんか、レーシンググローブでも買おうかなーーとしか思ってないので
１０００円程度お得になる感じで、たいした価値が無いけど！

カーナビやタイヤホイール３０万程度使う人によっては、このはがき！
４万５千円の価値があります。

　そう考えると、グローブに使うのもったいないなー。。

　また次にAD08ネオバ買うまで持っておこうかな！　有効期限が短いけど･･･。