かーくん＠のブログ一覧

　グーグルがラグナセカサーキットをストリートビューで見れるようにしたみたいです。

そういえば、グーグルアースってので世界各地の画像が見れるなぁーと富士スピードウェイを見てみると結構しっかりコースが見れます。

　しかも車まで見れるし（車種までは判別できない）　結構便利です。

で！　中山サーキットはどうかなぁーと検索するも、メッチャ画像が悪いです。

　衛星から見ているはずなのでどこも同じ画質のはずなのになんでかなぁー？

たまたま天気のせいかなぁー。

　だけどこれって便利だなぁー。グーグルアースとナビゲーションが合体したら最強だなぁー。

　ドコモのグーグル携帯なんかそうなってたりするのかなぁー？

　ひーさびさにスカイラインへ！

色々チェックしたんだが・・・
　マフラーはヤッパ回せば回すほど迫力のある音になるのだが、高音ではなくボォーオーンって低い感じです。
　高回転のフケが良くなったかなぁーと期待してたが、意外とそうでもなく前とあんまし変わらない感じ。

　やっぱ吸気がノーマルなんで、吸気側が抵抗になってるからかも！

これは、早くトラストのエアクリに変えないとなぁー。

　まあとりあえず、走ってて楽しい音になりました。

　ZONEのパッドＣ０３は、やっぱストリートでは効き過ぎだなぁー。　軽く減速したい時でも、ちょっと落ちすぎる感じです。　サーキットだとフル制動があるからある程度効いた方が良いけど、ストリートでは、突っ込まないからもっと効かなくてよいや。
　このパッドは、21日の中山で性能を発揮するはず。

　バッテリー移設でのバランスは、攻め切れないから？？？ですが、運転しててなんかおかしい？
右前が低く感じるし、車高のバランスがおかしいのかなぁーと鷲羽展望台で車高チェック！
　右前と左前で３ｍｍちゃう！（右前が低い）

ドライバーが降りた状態なんで、乗ったらもっと差が出るはず･･･。

前サーキット行く前に車高はあわせてるので、３ｍｍは？？　バッテリーの13キロが無くなって左前が軽くなっても３ｍｍも変わるかなぁー？

　今度エア抜きする時、再度車高を調整しよっと！

　21日に向けてレーシングスーツも買っちゃいました。

調べるといろんなメーカーがあるんで悩みました。

体系的に外国製より日本製が安心かなと思い


TETRXという商品です。　
シングルレイヤー（ノーメックス）

ALPHAアルファっていう競技系のショップで扱ってます。

着てみたがちょっと足長が短かったなぁー。

まあしょうがない。

グローブは注文中なんで、今はシューズを探してます。

モンスターより参加許可の返事が来たので
DMSミーティング 2009 in NAKAYAMA
9月21日（月/祝）中山サーキット
エントリーを送りました。

おおー！
これでスズスポ製品を装着してなくても、どうどうと参加できます。

　まだ早いが気合を入れるために洗車をしました。

あとお手製アライメントとエア抜きをしないとなぁー。

参加される方よろしくお願いします。

10月24日に灘崎レイクサイドコースでラリーアートのイベントがあるようです。

意外と身近なところであるのね。

三菱車限定だろうけど、デモカーやラリー車とかくるのかぁー。

　灘崎なんでジムカーナみたいな感じだろうけど面白そうです。


http://www.ralliart.co.jp/09news/driverslesson2.html

時間があったら見に行きたいなぁー