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　シザーズジャッキを持っているんですが、やっぱガレージでの作業ではもっと安定したジャッキがほしいと、オートバックスで買いました。

ローダウンジャッキです。
８０ｍｍ～使えます。　車高を下げている車にもってこいです。


今までシザーズだけだったので、左右タイヤを交換するときジャッキが２つ入り困ってました。

よーしＤＡＹ作業がんばるぞー！！！

ＧＴ－Ｒにサーキット専用？（インプで言うスペックＣ）のマシンが発売されるようです。
公道も走れる。

エンジンパワーは500ｐｓ以上

ロールバーもオプションみたい。

お値段　９９８万円！


このマシンでイベントも行うみたいです。　ワンメイクレースとかもするのかな？

あこがれの車ですが、維持できないなぁー。

そういえばサーキットでＧＴＲに出会ったことないなぁー。
サーキットで出会ったら追いかけてやる。。

中山ランキングが更新されてますね。


昔からあるサーキットですが、他県の方には無名なサーキットだろうなぁー。

タカタサーキットみたいに車種別ランキングとかあれば盛り上がりそう。。


http://www.nakayama-circuit.com/time/2000r.pdf

http://www.nakayama-circuit.com/time/time.html

正式に発表されたようです。

電動バイク
４３Ｋｍ/フル充電
２５万円

リッター6km/Lのインプレッサ乗ってた時マジでバイク買おうと思ったからなぁー。

インプレッサ：会社通勤だけで、ガス代　1日500円～600円（平均550円とすると）
電動バイク：通勤での電気代1日　50円程度

毎日５００円ずつ採算が照れていきます。

1年240日会社に行くとすると120000円

と言う事は2年で元が取れちゃいます！！

燃費の悪い車に乗っている方、買う価値ありですよ！
※通勤往復４３ｋｍ以内でないと駄目だけど・・・。
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毎日充電するのもめんどくさいかもなぁー。

まあ原付買っても、５Lタンクなんで3日毎にスタンド行くよりは楽かな？。

プロドライブからミニクーパーがＷＲＣ参戦のようです！

昔のモンテカルロを制覇！もありうるか？



http://response.jp/article/2010/07/28/143359.html

来年から1600ｃｃターボも参戦出来るようです。
FFのままなのかなぁー。


三菱もコルトで参戦すれば、面白いのに。。