かーくん＠のブログ一覧

今年になって悩みに悩んで買った炊飯器！


各メーカー窯に拘りがあったり
炊き方に拘りがあります。


[窯】

三菱：炭窯
パナソニック：ダイヤモンドコーティング窯
タイガー：土鍋

【炊き方】

サンヨー：踊り炊き
東芝：真空圧力炊き
象印：極め炊き

いろいろ調べると、おいしい！って人気なのがサンヨーの踊り炊き
これは特許を取っていて他メーカーはマネできないようです。
もっちり仕上がるみたい。

けど1粒1粒しっかり感があるのは、三菱やパナソニック。

土鍋のタイガーも悩みましたが、値段も考え最終的にパナソニックにしました。


けどけどけど！


嫁が玄米に換えるって事で業務用の炊飯器に買い換えました。

何人前用か判らないくらいでかい！

2人暮らしなんですが・・・。


と言う事で玄米生活の始まりです。

続くかな？

せめてカレーの時は、白米が良いなぁー。。

　TMのスイフトが4連スロットルを装着していることもあり調べてみました。

簡単に言うとスイフトは、1連スロットル。
それを4気筒のスイフトのエンジン各気筒に一つずつスロットルを付けたのが4連スロットル。


ビートは3気筒なんで3連スロットル、スカイラインとか6気筒なら6連スロットル

当然空気の入る量も増えるし、空気の流れもダイレクトに各ピストンに行くし流速も上がるので、パワーも上がるし、レスポンスも良くなるみたい。

ハイカムを入れても各気筒ごとに空気量をスロットで調整できるから、290度とかでもアイドリング出来るようです。

音も良いみたい。

欠点は、低速が落ちるようです。
（それはハイカムのせいかなぁ？）

あと純正ECUでは、制御できないためフルコンがいるみたい。

ターボ車とかでビックパワーを狙うならビックシングルスロットルの方が良いみたい。
そういえばターボ車で4連に換えたとかいう話聞かないしなぁー。

いろいろ調べると、４連スロットルってキャブ車みたいな感じだなぁー。。

会社も早く終わったんで
鉄粉で汚れてきたので
洗車を開始！

かるーくスポンジでこすって
今回は粘土を使わず

コンパウンドで一気にはぎ取ってやるーと
ごしごし1時間！
（フロント廻りだけ）

極細コンパウンドってまったく鉄粉取れません。

水垢や、小さなかすり傷みたいなのは消えるんですが
なぜか鉄粉は残ったまま？

なぜ？？

こっと激しい粗めのコンパウンドなら取れそうだけど、パールホワイトなんで良くないですよね？？

またシュアラスターの粘土も買わないとなぁー。

やっぱガソリンスタンドに頼もうかなぁー。
それとも粗めでどうなるか一部分だけでも試してみようかなぁ。

今年9月に出るといわれているスイフトの
写真が発表されてます。

格好しっかりとした作りっぽい。
マニュアルもあるようだし・・。



リア廻りの写真


けどスイスポ情報がまったくありません。

来年4月末で車検が切れるんで、間に合えば乗り換えもって気になっているんですが、なんか無理そうな感じだなぁー。
　やっぱ次も車検通さないとなぁー・・・。

　電荷製品好きで新製品が気になるんですが。

最新掃除機
三菱[風神]

ダイソンに続く本物のサイクロン掃除機です！

3か月前にパナソニックのＥＣＯナビサイクロンを買ったばかりなんですが、本物のサイクロンってのが気になります。（買わないけど・・・）


雑誌で読むと、音はダイソンよりも小さいのに、吸塵力はダイソン以上のようです。

　電荷製品は、どんどん性能が上がるから困るなぁー。。