かーくん＠のブログ一覧

写真のホイールではないけど
スイフト

フロントキャンバー3.2度

２３５／４０／１７サイズのタイヤと
８．５Ｊ－オフセット４５の１７インチホイールの
組み合わせって
履けるんでしょうか？


計算上フェンダーなんかはなんとかクリアーしそうだけど
イン側がタイヤハウス内で当たらないかなぁー？？


現在２２５／４５／１６サイズのタイヤ２本買うべきか

安ーい１７インチホイル（中古）＋フェデラル595ＲＳＲ235/40/17
買うか悩み中。

ﾌｪﾃﾞﾗﾙ１７インチでも安いからなぁー(^。^)y-.。o○


　

　クムホからV710というすごいタイヤが出ましたが

海外タイヤメーカーのホームページを見ると

フェデラル（台湾）やハンコックも同様にすごいタイヤを出してます。



　　↑　これはフェデラルFZ201


日本で発売していないみたいですが、スリックもどきもたくさんある。


昔は日本メーカーもハイグリップタイヤ競争してたけどなぁー。
いまやエコタイヤ競争になってます。


うえのフェデラルFZ201発売してくれないかなぁー。
たぶん595RSRじゃないけど安いんだろなぁー。

　だいぶ前ですが、リアブレーキパッドを交換してました。

サーキットを走ってからインプレしようと思って
たので書くと・・・。

←ZONE


Myスイフトは、フロントエンドレス４ポットキャリパーなんで、思いっきり前効きです。


通常リアにＺＯＮＥパッドを入れるなら８８Ｂ、８９Ｒ位だと思うんですが


４ポット前提の場合

安定志向なのは８９Ｒ、０３Ｃ位、　無難にいって０４Ｍ程度、０５Ｋ効き強め、
１０Ｆならオーバーステアの可能性もあるって話を聞いてたんですが。

フル制動で、多少リアがスライドしても構わない
（と言うかそれが好き）(^。^)y-.。o○

ことも伝えて１０Ｆを付けました。


前回中山では、フロント　エンドレスＳＳＭ　リア　１０Ｆで
リアからしっかり引っ張られ、４輪で止まる感じで問題なしでした。

たぶん岡国では、フル制動時間が長いため（思いっきりフロントに荷重がかかる）
バランスが崩れたら、予備で持ってるタイプＲに換えてフロント側を効かせバランスを取ろうと考えてます。

ビックキャリパーに換えてる方は、参考にしてみてね(^。^)



※雨の日や下り坂でのブレーキングでリアが出る可能性があるので、リア効きすぎは注意です。

一年経つの早いなぁー。


もう12月号です。




以前は、いろんな雑誌を買ってましたが、最近はREVSPEED位かなぁ。

もっとコンパクトカーばかり特集した雑誌ないかなぁー。。

　倉敷生活も慣れてきたんで
嫁用セカンドカーを物色！


整備工場から、良いのがあったよーってことで見
に行きました。


スズキ　ラパン！！！


とりあえずメンテ整備中とのことで、値段も？。


車検も付いてるし、これにするかなぁー・・・(^。^)！
と言っても嫁の車なんで、今度一緒に行かないとなぁー。