かーくん＠のブログ一覧

８６レース用

タイヤも終焉を・・・。




と思っていましたが




結局でるんかいな(^O^)

「DIREZZA ZII★α02（ディレッツァ　ズィーツー　スタースペックアルファゼロツー）」
２０５/５５R１６　1サイズのみ

グッドイヤーも
RS　イーグル　R4SPECを出したし・・・。


ブリジストンは、RE71Rで対抗するだろうけど


横浜は、なにか出すのだろうか？？

　急遽
TSタカタサーキットへ
行って来ました。


昼前に出て
13時到着！

気温９度

走る前に、地元のスペシャリストに、FFなら前コース＋１１秒と聞いていたので
目標は、７４．０！
あとでﾀｲﾑﾎﾞｰﾄﾞの名前を見たらS2000乗りの内藤さんでした。（知らなかった(^_^;)）

1年以上走っていないので、コース下見を兼ねて
一発目アタック！（新コース初アタック）

75秒1がでて
一発目なんでまあ満足・・・。
（減衰は街乗りのまま17戻し）

だけど・・・。

次はしると、急にタイムが出ない(>_<)

なんと！タイヤ溝が無くなってる！。　

左右入れ替えてアタックもダメ

しかーも走行開始２０周で、ドライブシャフトをやられました(´･_･`)
（コ、コ、コっと音がでだした）

結局14時20分に撤収

ベストは、７５．１秒

新コース上り下りのジャンプでのドライブシャフト破損は気にしていて無理しなかったんですが、

今回、最終コーナーのうねりで、ダメになりました。
（減衰を１０戻しにした）
はねてドンドン外に膨らみなす。

ギヤ比も全然ダメだったので
次は２２５/４５R１６あたりで行けば早めにシフトアップできて良さそうです。
タカタは、スプリングも前のに戻さないと厳しいな(^_^;)

昔のホットバージョンです。


中山サーキット攻略



R32GT-R　１分９秒７
MR2　１分10秒２
RX-7 FC3S　１分１１秒　
シビック　EG6　１分１４秒５

懐かしい映像ですね。

JUN　BRZ

カワサキバイク　ニンジャ
１２００ccを２機組み合わせて
８気筒
２４００ccで
３６７PS

な！なんと！
REV１１０００rpm

こんなこともできちゃうのね。すごい！


そう考える

ビートに
バイクCBR９００ccあたりのエンジン載せて、ファイナル変えて！

エンジン１１０００以上回るし、パワーも１５０ps近いし
面白いだろうな。

みんなの味方
フェデラル　５９５の


最新タイヤ

５９５RS－RR

4月～発売開始のようですね(^_^;)

性能も気になる


一部値段も発表されてるし
※Z2並み？あまり安くない感じ(>_<)

　円安だからか？？

取り扱いが増えて、ネット販売だと安くなるのかなぁー？？