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　GVBインプレッサでサーキットへ行ってきました！

車の挙動が知りたくて、雨の日を選んで備北サーキットへ出撃！



台数も3台しかいなく、ゆったり走れました(^^♪
車の挙動は、GC8の時と変わらず、アンダーが強い。

気になっていたVDCは、長押しするとしっかりカット出来て、スライド走行も可能でした！

試したかったのは
コントロールデフの挙動の違い！
・センターデフロック　
ブレーキングでフロントが逃げる感じ。　コーナ出口は安定
・ロックから1個ダウン
頭も入るし、コーナ出口も安定　　GOOD(^^)/
・センターデフフリー側
頭は入るけど出口で、急にリアが出る。　怖い･･･(>_<)
・AUTO
運転しやすい！　無難な感じ。
・AUTO+
運転しやすく、出口が安定、しっかりアクセルが踏める(^^)/
・AUTO－
頭の入りが良いが、リアが不安定(>_<)

色々遊べて楽しかった！
タイムは測定していないので、どれが速いか？？？。

ドライの場合も、挙動の違いを見てみたいな。。

1回ノーマルでタカタアタックしようかな(^^♪

インプレッサＧＶＢのヘッドライト

夜間走行時、見えにくいので
取り急ぎHID　ロービームを注文しました！

ＲＧスーパールーメン
5000K 4000ルーメン

ほとんどの社外HIDが6000-6500Kなのだが
これは5000ｋ
純正は4300Kなので、多少白い位で
雨の日も大丈夫なのでは？

純正LEDは、2000-2500ルーメンなので明るさも1.6倍以上(^^♪

あとは光軸がちゃんと出るかだなぁ・・・

　任意保険ですごいのを見つけました！

嫁さんがBMWに乗っていて、保証期間内では、どこが壊れても無料修理だったのが
保証期間が切れたのでどうしようかなぁーと思っていたら。
BMWディーラー担当が
便利な保険があることを教えてくれました(^^

損保ジャパンの故障運搬時車両損害特約

普通の車両保険は、交通事故で車両が壊れないと保険代は出ないのですが
新しい保険は、車両故障で出るようです。

条件は、走行不能になって保険会社紹介のレッカーで運ぶこと
これでMAX100万円まで保証してくれます。
※改造車は多分ダメ

エンジンブロー、オーバーヒートも！！

という事で、家の車（BMWとインプレッサ）２台とも損保ジャパンに入りなおしました。
東京海上から損保ジャパンにかえて、
故障運搬時車両損害特約に入って　約プラス2000円程度しか
保険代が変わりませんでした。

これでクラッシュしても、エンジン・ミッションが壊れても安心です。

倉敷GRガレージにヤリスGR4が展示されました。
これが450万円するからなぁ！
欲しいけど手が出なかった！
強化クラッチだから重いかなと思ってたら軽かるでした。
こんなに軽くて滑らないか心配です。
乗り込んだ感じミニクーパーみたいなしっかり感ありで、剛性もありそう！

試乗したかったなぁ(>_<)