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　岡山国際サーキット準備！


前回の反省で、リアのグリップを上げるために

RE71R
205/50R15をリア用に購入！
空気圧２．５
※急いで欲しかったんでいろいろ聞きまくって
　イエローハットで購入・・・高かった(>_<)



205/45R16と迷ったが、タイヤの幅が
15インチの５０は２１０mm
16インチの４５は２０６mmと
同じ２０５サイズ表記ですが、４mmも幅が違うので
15インチにしました。　タイヤ全体も軽くなるし・・・(^_^)

ちなみに
RE11A ４．０なんて、２０５と言いながら２１４mmあります(^O^)

前回走行時車高
フロント　６１３mm（２０５/５５R１６）
リア６０６mm（２０５/４５R１６）

今回どれくらい
リア下げようかなぁー悩む・・・。

　トヨタのFCV　ミライ
７２０万するんだけど

国から２０２万円も補助金が・・・。


500万はちょい高いと思っていたら

埼玉県は、１００万補助金を出すようです。

ということは４００万チョイで買える。


　岡山にも、水素ガスステーションできたらなぁー
補助金も！

　なんか手が届く価格帯になってきた感じです。(^_^)！

気温８度

１枠目
F　RE11A４．０　２０５/５５/１６
R　ZⅡ☆　２１５/４０/１７
リアシートレス

ベストラップ５５秒１



ファイナルを、アールズの４．７に交換してます。

外形が大きい約６３０mmのタイヤを履いていても
最終コーナー手前で７６００rpm吹けきり

トイレ裏のストレートも７６００吹けきってます。

そう考えると、ミノルさんのTM号は、８０００rpm近く廻ってます。


スイフトスポーツでファイナルを交換されている方は、純正タイヤでレブ７６００だとギヤ比があわないですよ。


２枠目
リアのみV700　２０５/４５/１６に交換
ベストラップ５４秒４



LSDの感想
デフは、１WAY、Fスペック仕様にOHしました。
イニシャル8キロ程度（これから下がって５キロで落ち着く予定）　

今までの１WAY　RSでイニシャルを低くして使っていた時
アクセルON-OFFで挙動変化が大きく、使いにくい感じだったのが
Fスペック＋イニシャルを掛けてるので、ONOFF時の挙動変化がマイルドです。
ブレーキングも安定するし、初心者向けな感じ。。
１WAY時代での、コーナーでタックイン（アクセルオフ）で急にイン側に巻き込む感じが減りました。
街乗りでは、引きずり抵抗を少し感じたが、サーキットではわからない感じ。。

あとOHしたばかりですが、Fスペックプレートだからか、カチンカチンとデフロックする印象はないです。これはパワーのない車では良いと思う。　ハンドルも持っていかれないし。

がんばれーかーくん＠
道からこぼれるなぁー。。





スプリングを１２kgにして
減衰を固めｽｰﾊﾟｰｵｰﾘﾝｽﾞ４戻し

だとこの程度縁石を踏むだけで弾かれてます(>_<)


　8.9kgで減衰7戻しで走っていたときは、これぐらい平気で縁石踏んでいけたんですが・・・。

※ラリーショックなら、縁石をまたげるくらい(^O^)

足を固めると弊害が出るのね。。。

　
レコード更新するために
岡国へ行ってきました。



過去ベスト
１分５４秒９




出したのは1年以上前で

それからの進化は！

①軽量化３０kg以上
ボンネットやリアハッチ、バッテリーなどなど


②スプリング　
フロント８．９⇒１２kg


③ファイナル4.7やデフOH


これで楽に５３秒台を出せると意気込んでましたが(>_<)



秘密兵器が・・・。
うまく噛み合わなくて


本日ベスト：１分５４秒４でした(´･_･`)
気温８度








秘密兵器↓









秘密兵器
④RE11A　4.0
２０５/５５/１６








リアに17インチ　ＺⅡ☆　２１５/４０/１７

フロントは16インチなのに・・・。


リアサイズを上げて、RE11A4.0とのグリップ差をカバーしてって思ってましたが
激オーバーです(>_<)

半端ないグリップです。　
危ないので１枠目、６周くらいでピットインしました。ベスト５５秒１

前後のグリップ差が大きすぎると危ないです。
（ミニサーキットなら楽しめると思うが　）　



なので



２枠目に、念のため持ってきた２０５/４５/１６のV700　に換えましたが

オーバーは収まらず

なんとか５４秒４が精一杯でした。

グリップ力は、ほぼSタイヤレベルです。（剛性は低く、タイヤはヨレるけど）
多分ですが、２５５サイズにも負けない感じ


という事で、次は思いっきりリア下がりするか
リアウイングも欲しい
リアタイヤも考えなくては。
あとリアの剛性も上げたいなぁー・・・。

悩みが増えた(´・ω・｀)