かーくん＠のブログ一覧

アウディーA1ってコンパクトでかっこいいなぁーと思ってたら
S1ってのが出るみたい。



2000cc　235ps

MINIもイイけど
S1もカッコイイ！

けどけど

300psのシビックはもっとカッコイイ(^O^)


DSG７速とか投入してほしいな。。

N-ONEレース

レギュレーションが発表されました。



ロールゲージ
フルバケ/４点シートベルト必須

※ロールゲージ必須は、転倒の可能性大だからなぁー。。


A級ライセンスも必要


ラジアルタイヤ限定


足回り変更OKなど


中古N－ONE買って
いじろうかなぁー。。　悩む

以下詳細

安全装備の装着が義務付けられ、保安基準に適合する範囲でのレース走行に必要な改造が認められる。
・指定部品：ロールケージ、牽引フック等 使用が義務付けられる部品
・認定部品：サスペンション、エアロパーツ等 純正部品以外で変更／装着が認められる部品

※製造メーカーによるHonda ワンメイクレース事務局への事前登録制。

タイヤ：純正サイズ（165/55R15 or 155/65R14）の市販ラジアルタイヤが使用可能。
（レーシング／セミレーシングタイヤの使用禁止）

ル・マンでZEOD RCで搭載するエンジン

めちゃ軽い(^O^)

単体で40kg
これで400psかぁー。。
補機関係の重量は除いてだろうけど


普通1600ccクラスで１００kg位ないかなぁー。
軽いと言われるSR20が１００kg弱！

F1エンジン2400cc　V8が95kg位みたい。。

昔３.５LV12時代で130kg位だったはず、その時1.6L　VTECが130kg位あって
F1エンジンは、シビックのエンジンと変わらない車重だぁみたいなこと言ってたような。。


エンジンが重量が５０kg切ってくるとFR、MRとかの影響がなくなってきて
６０kgドライバーが右側に乗るので、エンジンを左よりに搭載して
バランスをとるみたいなことになるのかなぁー。。

1.5Lで400psは、スイフトターボのスイタ君1.6Lで380psとか出せてるから驚かないけど
40kgって衝撃的軽さです(>_<)



以下

写真で、ニスモの宮谷正一社長が笑顔で抱えているのが、今回ご紹介する1.5リッターのターボ付き3気筒エンジン。500mm x 400mm x 200mmという飛行機の機内持ち込み可能なスーツケースに収まるコンパクトなサイズで、40kgと軽量にもかかわらず、最高出力は400hp、最大トルクは38.7kgmと非常にパワフルだ

コミコミ30万程度で買える車で
オススメは何かなぁー。。


　知り合いから、娘の大学生（女の子）の車を買ってくれって頼まれました。
どんなのがいいか聞くと、まったく車はわからない様で・・・。

ライフかなぁー。。


穴場は、日産の軽モコ


安いのが見つかれば。　
三菱ｉ


僕が一番勧めたいのは　エッセ


来週そうそうに車屋行ってオークション相談しないとなぁー。。

希望は25万以下で落札したいなぁー。。

進撃の巨人と
スバルフォレスターコラボ
コマーシャルです。


進撃の巨人結構好きです。


1回だけCM放送された様だけど、お金かけるなぁー。。