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FF最速のルノーメガーヌが
岡山国際サーキットを走る動画が
有りました(^-^)

プロドライバーの運転です。

日付も７/３１なので真夏のタイムみたい。

１分55秒０



参考になります(^O^)！

ついに走り出しました(^O^)

NEW　NSX
意外と普通な走りですが
発売が楽しみです！




軽量化に励んでほしいな(^-^)

スイフトスポーツ


岡国
１分５８〜５９秒位だと思う。



なーんと

2コーナー　ノーブレーキで走ることができました(^O^)！

Myスイフト　前後ピッチングが大きくて、ふらつくのでブレーキで安定させないと曲がれなかったんですが、ゆっくりアクセルを抜けば良いのに気づきました。

これからブレーキを使ったほうがタイムはでるのかロガーチェックします。

あとフルバケのおかげで冷静に、安定した操作もできた感じです。


今回、会員枠だったので、走行台数は少なかったのですが、フォーミュラマシンが2台も混走したのでタイムアタックが数本しかできなんだ(>_<)
　フォーミュラがバックミラーに映ると怖くて、アタックできないし。　

2枠走って、2枠ともフォーミュラマシンのスピンで赤旗だし・・・。

　うーむ。　

箱とフォーミュラは走行枠を分けて欲しいな！！

　1年半近く
走ってなかった

岡山国際へ昨日行ってきました。




タイムは出ないのは判ってたんで、シートも外さず
車高の調整無しでの、手抜きアタック！



気温33度　湿度58％

ベスト１分57秒９
最高速１６０.３km

スリップを使った時でも、１６２.９kmでした。


去年、気温７度でシート外しをしていた時が、
１分５４秒９で最高速１６６kmだったんで

夏場は、やっぱパワーも落ちますね。(´･_･`)

車は、かなり進化してたんで、５６秒くらい出たらなぁーとか考えてたんですが
甘かったです(>_<)。　


そういえば、レカロフルバケ入れて初の岡国だったんで、脇腹も痛くならず、筋肉痛にもならず運転しやすかったです。

　スポット増ししたんで、リアが出やすいかなぁーと思ってたが全くそんなこともなく、しっかり粘って

なんか異常にロールが大きく感じた。
　やっぱロール剛性あげたいなぁー。。

ブレーキは、夏場でもSSMでOK！(^O^)
純正クラッチは、ヌメーっとつながる感じで運転しづらい。


一緒に走って頂いた社長/S2000ｵｰﾅｰの方
応援に来てくれたishikun/HALHALさんありがとー！

楽しかったです (^-^)

17インチ　TE37を入手して
　215/40/17
サイズのタイヤをいろいろ調べてますが

V700を除いて
RE11AもAD08RもZ2もRSSPORTも
似たりよったりの性能(>_<)


　だけど
最近でた
RE11A 2.0

これは凄いみたい(^O^)

全日本ジムカーナでは、ぶっちぎりのデビューウイン！！
なんか2位に1秒以上（RE11A　for　GYM）

激戦の８６レースでは
予選1.2.3.4
決勝　1.2.3

だけど
215/45/17と
205/55/16
の2サイズ　　要は８６用　しか
出ていないのよねぇー(´･_･`)　

215/40/17がでるとか情報持っている人いないかなぁー

数ヶ月なら出るの待つけどなぁー。。