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イイね!
2006年04月18日

セディゴンターボ

セディゴンターボ こんばんわぁ

ネタ無いときの動画だのみ(;・∀・)
これといって今日はネタじみたことが無かったので
貯めていたネタの小出しと行きます(w

でセディアワゴンターボのCMです。
やっぱブーレイデザインな現行ランサーより
オリジナルデザインの方が自分は好きですねぇ
デザイン的に似ているシャリオ・グランディスも
現行グランディスに比べて好きです。

デザイン戻すなり
”ミラージュ”のネーミングなりで
セディア出すなりすれば
現行ランサーよりかは売れると思うのですけどねぇ

(フルラインナップGDIは復活しなくていいけど…(;´Д`))

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ブログ一覧 | 車のCM | クルマ
Posted at 2006/04/18 22:48:51

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この記事へのコメント

2006年4月18日 22:55
(パワー/価格)レシオは結構お買い得だった気がする。
200PS位でしたっけ?
コメントへの返答
2006年4月18日 23:14
さすがにターボだけ有ってトルクは太いですが

ぢつは…ターボでテンパチなのに
うちのミラージュテンロクより馬力は…(;´Д`)

4G93ターボ
最高出力165ps(121.36kw)/5500rpm
最大トルク22.4kg・m(219.67N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 8kg/ps

4G92MIVEC
最高出力175ps(128.71kw)/7500rpm
最大トルク17.0kg・m(166.71N・m)/7000rpm
パワーウェイトレシオ6kg/ps

4G15ターボMIVEC(ォ
最高出力 147ps(108.12kw)/6000rpm
最大トルク 18.3kg・m(179.46N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 8kg/ps
2006年4月18日 22:56
セディアのデザインは高級感がありますね。
ブーレイのデザインは貧相で…。
もしエボもブーレイの貧相なマスクになっていたら売り上げ大幅ダウンな気がします…。
コメントへの返答
2006年4月18日 23:17
セディアは落ち着きがあって

ブーレイはいかにも
”エロニヤケ顔”って感じですねぇ(w

完全ブーレイ顔エボ…
思わず想像… (;´Д`)キモイかもです
2006年4月19日 6:38
いや~自分はこの色が好きですね。

あとこれってランエボGTAと同じでATはステアリングシフトになってませんでしたっけ?

いまやランエボワゴンまで発売されてますがミラージュ復活ははないのでしょうか・・・。NA万歳!
コメントへの返答
2006年4月20日 23:26
えーっと
調べてみたらそのようです
すみませんATな機能についてはMT信者なもので(;´Д`)

ミラージュの復活はなさげですねぇ
ミラージュは一部海外でコルトを名乗ってましたので
同じ車種ってことになっちゃいますので…

コルトVerRもターボですし
NAバージョンも出てくれればうれしいのですがなかなか難しそうです。orz

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一世代前のアキバ系らしです、(三十路を過ぎたので新しい事から置いていかれているだけとも言います) サーキットも走るようすですが所謂下手の横好きです。 ...

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