タケジロウのブログ一覧

先週、車祓いをしてきました。
我家は納車後のみですが、毎年やられる方も結構いらっしゃいますよね。

車祓いで有名な社寺は結構ありますが、我家は神田祭やAKBの成人式？で有名な
神田明神です。

ここで、結婚式をしたので、それ以来なんとなく、我家の神どころとなっています。

本殿に上がり、厄除けやその他祈願の方たちとお祓いを受けたのち、車もお祓いして
もらいます。お守りもいただけます。　

この場所で車の写真が堂々撮れるのも、この機会だからです。

久しぶりの都心でしたが、アウトドア店のはしごはせずに、下道をのんびり帰ってきました。

我家にハイエースがやって来ました！
小柄ですが、子どもの時から夢見たキャンピングカーを手にすることができました。
これで停滞していた我家の活動も、再起動！

キャンピング車購入を考えている方の参考になれば・・・

キャンピング車購入の考えに至ったいきさつ
・構えず車中泊がしたい。車中泊するために荷物の大移動は面倒
・日帰りで出掛けたり買い物に行ったときも車内で食卓を囲み、車内を部屋のように使えることに
魅力を感じた
・息子に食事制限があるため、我家の活動は停滞しており、この状況を打開したい

車種選択
・持てる車は一台なので、ハイエースサイズ（バンコン）。
・スーパーロングは生活環境上厳しい
・ワイドミドルは見た目がいかつくてカッコいいですが、部屋のように過ごすなら少しでも天井の高い
標準幅のハイルーフ

内装云々
・狭い車内を広く使いたい　→運転席から最後尾までフルフラットにできる環境
・テーブルを囲める室内
・シートアレンジが簡潔

8ナンバーか1ナンバーか
・ハイルーフに3ナンバーの選択は無く、1ナンバーにすると中型扱い。高速不利。
よって8ナンバー
8ナンバーによる税金のメリットはたいしたことないし、任意保険もやや難（ネット保険は門前払い）。

ディーゼルかガソリンか
・標準幅ハイルーフに4WDガソリンの設定は無し。よってディーゼル。
燃料代は相当安いが、数十万の価格差を埋めるには相当な走行距離が必要。
まあ、日常「得した気分」になるだけでもマシ


高評価
・幅と長さは5ナンバーサイズなのにセカンドシートから後ろも広い（これは嬉しい）
・サブバッテリーやFFヒーターはとても便利
・車のとり回しが大変ラク。デリカよりも小回りが利く
・天井が高いと圧迫感がなくとても良い
・小型トラック並みの乗車位置の高さ。見晴らしよい。
・ディーゼルの音はそれほど気にならない（レガシィが爆音だったのでマヒしているかも）

低評価
・小柄なくせに車両重量2300kg。デリカより500kg重い・・・　
→3000ccのディーゼルでも走りに重さを感じる
・燃費悪そう（ディーゼルはガソリンよりも良いらしいですが）　5ATだったらいいのに
・やはりベースは商用車。乗り心地は良いとはいえない
・当方のグレードは、マニュアルエアコン（オートである必要も感じませんが・・・）　
・車速感応ドアロックもないし、ワイパーの間欠時間の調整もできない
・フォグランプが貧相（LEDタイプになったため）
・パールホワイトが選べない。ただの「ホワイト」
・見た目が施設の送迎車そのもの
・取得税、重量税の減免一切無し。同じエンジン形式でも福祉車両は
クリーンディーゼル補助金ありなのに何故？


本来の目的を考えると低評価な部分は、致し方なしということで。

未だにスタッドレスを履いています。

そろそろ夏タイヤへ・・・
純正１８インチは重く、飽きてきたので、以前から物色していたランエボⅧ純正を
入手しました。

17インチになりますが、やっぱ軽い。オフセット、ハブ径が同じ、ナットも流用できるので
これで２万は買い得です。

タイヤの選択は迷いましたが、99%舗装路での使用、高速移動多いので、
YOKOHAMA GEOLANDER HT-Sにしました。

4月になり、タイヤ価格が上昇したようです。

まだ、注文先に入荷していないようですので、交換はもう少し先です。

初回の車検がやってきました。
この前までレガシィに乗っていたと思いきや、もう３年・・・
早いですな～

特に困ったことも無かったので、大手カー用品店でやりましたが、
「大手カー用品店」でも、店舗によって少し値段が異なるようで。
民間車検場を併設している店舗が当然安いようです。
（結局近くの店舗の分もそこに集められている）

低排出ガス基準達成で重量税半額→これはオイシイ
あまり燃費良くないんですけどね・・・

来年後から自賠責保険の金額１割程度上がるので、セーフ。

写真にもありますが、今年になって久々の大物パーツ
「ルーフボックス」装着しました。
TERZOのEA329FW。
嵩を2段階調整でき、高くした状態でも225cm程度なので、230cm立駐は問題ありません。
低くした状態で218cm。220cm立駐は行きかけて止めました。
自動洗車は諦めざるを得ないでしょう。
車高が高いだけに荷物の上げ下ろしもそれなりに大変ですが、早速スキーに活躍。
助手席に鎮座しているベビーカーがルーフボックスにいくだけで、かなり広々。満足。

車両に着いていればそうは思いませんが、単品だと意外とデカい。

股の間に入りません。
別に入れる必要はありませんが。