UKくんのブログ一覧

4月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スマホホルダーを変えたぐらい…😭

■この1年でこんな整備をしました！
ディーラー定期メンテとクリーニング、車検😭

■愛車のイイね！数（2018年04月30日時点）
323イイね！
いつもありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・
今年は内装に手を入れます！！

■愛車に一言
次回帰国したら毎日乗るから覚悟しておくように❤️


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2017型シビックに乗って早1年経過したということで、1年メンテナンスの為U.Sホンダディーラーに来ました。






ネットでサクッと予約して入庫して後は待つだけ。とてもイージー。





アメリカでは5000マイル毎のオイル交換を推奨しているみたい。
※5000マイル＝約8047km

僕ちんのシビックは1年で約6000マイル走行しましたのでまぁ丁度良い時期かなと。






待ってる間暇なので、外に置いてある噂の新型アコードを観察。












どうですか皆さん。

雪かぶってますけど（笑）




僕は結構好きかも。












この赤はSPORTといわれるグレードで、マフラーもバンパーからこんにちわタイプでした。

他のやつはバンパーの裏で下を向いています（デュアルマフラーです）




















タイヤでかいねーー（笑）








内装も見たかったけど売り物なのでやめておきました（笑）

アメリカのディーラーって日本と少し仕組みが違いまして、ざっくり言うとお客さんはディーラーに置いてある展示車の中から気に入ったやつを買って帰るのです。

ナンバーはその場で仮ナンバー取得して、紙っぺら1枚をウインドウに貼って乗って帰れます（笑）


日本みたいに車をオーダーして暫く待つというのはあまり無いそうで、そう言う理由から何十台と言う数の新車がディーラーに置いてあります。

つまり写真に写ってる車は厳密には展示車ではなく売り物なのです（笑）


ご主人様に迎えに来てもらう日をずっと待ち続けています(^^)

仕事でイスラエルに来ております。




昨年7月に来て以来2度目の来訪です。

2回目って事もあり気持ち的にもだいぶこなれた感じがありますが、1点前回と大きく違う点があります。







それは…







（TOYOTA カローラ）




はい、レンタカーの運転です。


前回は出勤退勤にタクシーを使ったんですけど（ホテルから職場まで60kmほど）、いろいろと面倒な事も多いので重い腰をあげてレンタカーにしました。



僕は運転が好きですが、正直イスラエルでは可能な限り運転したくないのです。




運転マナーが最悪です。














本当に最悪です（笑）









というか、マナーというものが存在してません（笑）


1.一般道でも100km/h〜130km/h出すのは普通
2.ぶつかりそうな距離感で無理やり車線変更
3.方向指示器は出したり出さなかったり
4.観光バスですら煽ってくる
5.信号が青になった瞬間に進まないとクラクション鳴らされる
6.基本的に譲り合いの精神皆無。 車線変更したい時は無理やり入るしかない。





一つ分かったのは、この国では思いやりを捨てて運転しないと大変だという事です（笑）


僕はもうとうに捨てました（笑）



もしイスラエルで運転する機会がある場合は注意してください。

…ないとは思いますがw










↑ SHINING-GTお気に入りのローカルビール「ゴールドスター」



嫌なことばかりではありません。

毎晩ホテルのラウンジでビールやシャンパンを嗜むのが唯一の楽しみです☺️


そうそう、イスラエル飯はなかなか美味ですよ！
少なくともアメリカより遥かに美味いです！
















日本人が経営してるラーメン屋さんなんかもあります。

まさかの豚骨ですw















WRCが好きだった僕としては胸が熱くなるSkodaもたくさん走ってます。



オクタビアいいよね…


めっちゃカッコよくて好きです♡

今から17年前の1/26にランサーエボリューションⅦがデビューしたそうです。





以前ブログでもちょっとお話ししましたが、僕はこのクルマ（エボⅦ）がキッカケでクルマが好きになり、三菱に興味を持ち、今エボXに乗ってます。

[参照ブログ]

https://minkara.carview.co.jp/userid/1553174/blog/35462780/


大袈裟かもしれませんが、このクルマが無かったら多分僕ここにいないです。
みんカラは恐らくやってなかったでしょうし、三菱車にも乗ってるかも分からないですね。

そんな想いもあり僕に取って特別な一台がこのランサーエボリューションⅦです。


今改めてエボⅦを見ても17年前の車とは思えない格好良さがありますね。

Ⅵ程のガンダムさは無いにしても、三菱らしい直線基調の攻撃的なデザインが凄く輝いてます。


最近では久しぶりに攻撃的で三菱らしいデザインのエクリプスクロスが発表されましたね。


この方向性で少しずつ三菱が元気になり、いつかランサーエボリューションが復活する日を願っています。





ランエボⅦ生誕17周年おめでとうございます！

4月30日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何もつけてません！

■この1年でこんな整備をしました！
洗車しました！！

■愛車のイイね！数（2017年05月02日時点）
299イイね！←ありがとうございます！！！

■これからいじりたいところは・・・
とにかく洗車だけ！！！

■愛車に一言
遠距離恋愛で寂しい思いをさせてごめんなさい←

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