★購入までのショートストーリー★ https://minkara.carview.co.jp/userid/1553174/blog/35462780/ 2015/4/30納車！TC-SST ファイナルモデルです。 TC-SST FINAL GSR High Performance Pack ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年04月15日
デリカミニを手放し、三菱のi(アイ)に乗り換えました。1度乗ってみたいとずっと思っていた1台です。 貴重なスポーツスタイルエディションです。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年06月29日
2023.06.03 納車 2025.06.27 売却
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月03日
エボのセカンドカーとして購入。通勤、買い物、雨の日など実質メインに乗っていくと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月11日
2017年2月納車！ 初のホンダ車です(*^^*) 僕好みの足の硬さとハンドリング！！ 期間限定ではありますが、日本帰任までの間大事に乗っていきます(о´∀`о)
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月19日
アメリカでの愛車です。 AWDだからスノボもイケる！ 目指せMt.Hood！
所有形態：過去所有のクルマ
2016年05月08日
2台目の愛車は三菱グランディス(UA-NA4W)です。 2007年に中古で購入して以来、通勤やフィッシング、スノボにバンドなど、何をするにもこの車と一緒でした。 買ったときは2万キロだった走行距離もめでたく(?)10万キロを突破し、車検をひとつのターニングポイントと判断し、2012年7月にお別れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月27日
免許を取ってすぐに買った、人生初の愛車。 もともとパジェロミニに興味があったわけではなく、ランエボかレグナムVR-4を中古で買おうとしてたんですけどね… ディーラーに飾ってあったパジェロミニを見て一目惚れ(@￣ρ￣@) オプションとかの細かい装備はうる覚えですが ○純正ルーフレール一体型 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年07月18日
今年他界した、今は亡き父の愛車です。 今は弟が引き継いで乗ってます。 もう10年以上前の車でガタもありますが、基礎がしっかりしているクルマなのかまだまだ元気に走ります。 これからメンテ等しっかり行い、父の為にも大事にしていきたいと思います。
所有形態：家族のクルマ
2014年08月13日
自分にとっては本当に理想のバランスに仕上がってるクルマです。 ステアリングも若干重めで機敏なところがありますが、スポーツタイプのクルマからこの手のクルマに乗り換えられる方には割としっくりくるのではないでしょうか。 中古車では手頃な値段で出回ってるようですので、偏見を捨てて1度乗っていただきたい、 ...
2015年06月26日
良い意味で、これといった特徴のない車です。 よってあまりにも注目されなかった一台ですが、乗り心地やコストの面から見ても良くできた車だと思います。 それこそ現代のオデとは比べられませんが、安いミニバンでそこそこ使える車をお探しでしたら是非お勧めします。
2012年07月10日
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