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新品のホイールを組んで、満足するもつかの間。



最後の締めの作業を敢行すべく、ショップに行って来ました。



締めの作業は、ずばりリアの車高調整です。





今まで散々車を弄ってきて分かったこと。




それは、クルマのかっこよさのキーポイントは「塊感」ということ。




友人は言いました。「ショーに出展されてるメーカーのコンセプトカーってかっこいいんだよね。」



うんうん、分かります。






やまさんM3のモデファイのコンセプトは「基本ノーマル」





人から見ればすでにノーマルでは無いのかも知れませんが、これは僕なりの「基本ノーマル」に対する回答です。M3のデザインを崩すことなく最大限にうまみを引き出すと言ったところでしょうか。



車高はべたべた、ホイールツラツラ。



M3を購入して半年になりました。



完了。

結局、涎が止まらず・・・



逝ってしまいました。



BBS CH　F:　8.5ｊｘ19+35　　R：10.0ｊｘ19+20

NITTO　NT555　F:235/35-19　R:275/30-19




思い起こせば、タイヤのみ交換のはずが・・・




だって、だつて・・・、ヤフオク見てたら、意外にもタイヤホイールセットが10万台前半で出てて・・・


んで、んで・・・






でも、やっぱり一流メーカー物が気になってきて・・・・




どれどれ・・・？ふむふむ・・・。








ADVAN　RS

RAYS　プログレッシブME　　　

レーシングハート　RS721

M5純正レプリカ

ハルトゲクラシックⅡ



等など・・・。



今までに無いくらいに悩みました（笑）ほんとに。ありえないくらいに。









でも、最後は値段とデザインのバランスを考えてこれにしました。





結果、どんぴしゃでした～。萌え～。




息子も、妻もすかさず「おぉ！！かっこいいね♪」




クルマ変態冥利に尽きます。




でも、フロントは15MMのスペーサーを噛ましました（Fも+20にしとけばよかった・・・）


まだ前後とも5ｍｍほど出せそうですが、ここはひとつ大人っぽく（笑）



跡は、リアフェンダーかぶるくらいに車高をさげて、フロントは指が入るか入らないか暗いにしてと・・・。



やっぱり、馬鹿はいつまで経っても治りません。ノーマルで楽しむっていってたのにね。

やっぱり、19インチはカッコええです。



BBSのCH。



以前、GTAに履かせたかったホイールなんですよね。



ベタシャコ、ツライチ。




理想の組み合わせです。