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いや～


夏到来ですね。


あっという間に梅雨が明けた感じです。



とりあえず、GSにて久しぶりに洗車しました。そして、必要もないのにバイトのオネイチャンの勧めでガラスの油膜取り＆コーティングしてもらいましたｗｗ


完璧、オヤジです。。。。



やっぱり、光り輝く愛車を見ると萌え～


気分がいいです。



さてさて、海にキャンプに。。。


作戦練り練り。。。。。

只今、慣らしも終わり通勤快速仕様を模索しつつPSS10の減衰調整を毎朝行い３５７で試走を繰り返してます。


う～ん・・・。いまいち。


昨日、試しに前後最強にして走らせたのですが。



柔らかいな。こんなんでサーキットはムリポ・・・。




な～んて、がっかりしてました。





で、何気に気になりネットで減衰について調べてたのですが。




あれ～？？？？？





減衰調整、逆じゃ～ん！やっても～た！！！




つまりは、前後最弱にしてたのです。




な～にやってんだ～！！　た～め～！！！

今日は、ママの誕生日でした。


で、サプライズ企画で舞浜ヘリポートへと。



う～ん、キザな演出（笑）


初めてのヘリ。



なかなかイイ感じでした♪


自宅の近くを上空から見たら、巨大なマンション群がまるでLEGOのブロックの様でした。


今回は予約が取れず夕方のコースでしたが、今度は日没後の夜景を楽しみたいな～と。


なかなかイイ一日でした。

さて、リビングのテーブルの上にあるPSS１０のリアバネと、そのシート。



何故に？


距離も７００ｋｍ近くはしり、馴染みも出てきて、すごくいい感じをつかめてはいたのですが・・・。


わかってるんです。



適度な車高がもたらす走る喜び、快適さ、そして速さ。



でも、でも・・・。



バランス少しだけ崩れてもいいから・・・。












やっぱりベタベタが好きやね～ん！！！





と、いう事で今日いつものBiiteであろうことか、TEINのリアバネをPSS10とコラボさせてしまいました。（世界発？ｗｗ）TEINの方がバネの自由長が短くレートが同等なので下がるの確実。



結果、よだれが出そうな車高になりました。



おそらくレートは近似してると思いますのでそれほどマッチングは悪くなさそう。むしろ、TEINの方がやや硬い？でもイイ感じ。




が、うねうねな轍とかでは、ややフワンフワン。


ま、減衰で調整の余地ありかと。



これで、今夜から落ち着いて寝れそうです（笑）