クリリン314のブログ一覧

少し前ですが突然急ブレーキがかかって停止しました、その後たくさんの警告灯が点灯、マルチインフォメーションにも次々に不具合の表示が出て、すぐにディーラーに連絡したところ「自走で大丈夫だからディーラーまで来てください」と言うので自走で行く事にしましたがスピードが出ません、知らなかったのですが警告灯が点くとエンジン保護のため出力が上がらないようになってるそうです。
それを早く言って欲しかったなぁ～レッカー呼んだのに、周りの車が７０km前後で走ってる道を４０kmで走るのは迷惑だし追突されそうで怖かったです。

なんとかディーラーに到着してコンピューター診断をして貰ったらアクセルセンサーの誤作動と言うことでした、スロコンを外すと警告は出なくなるのでスロコンが原因だったようです。

ディーラー曰くセンサーも微妙な個体差があるので不具合が出る車と出ない車があるそうです。

そんなこんなで取り外す事にしました、さてメルカリ？ヤフオク？アップガレージ？どう処分しようかな。
ではではこのへんで、まったね～(^O^)／

先日走行中に突然プリクラッシュセーフティが作動して急ブレーキがかかりました、安全な所に車を止めて様子を見てると次々とプリクラッシュセーフティシステム、エンジン、ブレーキなどの警告灯が点灯、マルチインフォメーションディスプレイには4WDシステム異常2WDになります、ブレーキオーバーライド異常、VSCがOFFになりましたなどと表示されたのでディーラーに電話したところ休業日、仕方なくJAFを呼んで自宅までレッカーしてもらいました。
後日ディーラーでコンピューター診断したところアクセルのセンサーに異常があり、スロコンを外すと正常に戻るとのこと、これが100％正しいとは限らないのでコネクターを外してノーマルに戻し様子を見てください。と言われました。
警告灯もマルチインフォメーションディスプレイもアクセルの異常は表示されなかったのに何故アクセル？と思いながらも現在は様子見の段階です。

それからこのような誤作動が発生したときはレッカー移動をお薦めします、
何故なら自走でも大丈夫だとディーラーが言うので自走で行きましたが、40キロ程度しか速度がでません、周りの車に迷惑をかけてしまいました。どこかに異常がある時はエンジンを守るために出力抑制制御システムが働く仕組みらしいです。

今日は修理のためディーラーに入庫しました。
修理箇所はオイルパンからのオイル漏れで液体ガスケットの交換と、アンダーカバーが漏れたオイルの熱？で変形していたのでアンダーカバーも交換となりました。

因みに代車はアクアの新車、まだ60キロしか走ってませんでした。

来年の車検で10年目に突入するので買い換えることにしました。

ディーラーで交渉した結果、車両本体とオプションの合計値引きが245,126円
下取りが229,980円、合計で475,106円。発売間もないしこれくらいが限界かなぁ～と思って契約しました。

納車は来春です(^_^;)

みなさんこんにちは、こんばんは(^^)/

去年トヨタさんが発表したアルミテープチューンをやってみました。

最初はトヨタもオカルトパーツに手を出したか！って思ってましたが

特許も取って純正採用したんだから何かあるのかなぁ～？って思ってしまいますよね(^_^;)

まぁオカルトでもプラシーボでも構わないからとりあえずやってみることにしました。

暇つぶしにはちょうどいいかな～って感じです、お金もほとんどかからないしね(^o^)

貼った場所はステアリングコラムカバー裏（写真）、前後バンパー裏、前後アンダーカバー、エアクリボックスです。

みなさんが一番気になるのは効果があったのか？ですよね？

実はまだ走ってません（笑）明日ドライブでもして検証してみます(^^)/

では、またね～＼(^o^)／