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ルームミラーのカーボン張り(°∀°)


車とは関係ありませんが今朝方に女の子の父と成りました＼(^o^)／

ぴっちぴっちに土台作りすぎたったwww

テンションかけれるやつで広げてもムリポ(゜ロ゜;


渋々、左右連結1本詰める事にします(x_x)あー、ダルビッシュ

でもやっぱり室内にロールケージ在ると落ち着きますね←ネーヨ

前回のキーレスユニット問題、結局は前に使ってたドアロッくんを引っ張り出して使いました(x_x)

しかし、本体がとろける寸前だったので不安、しかも配線は溶けてアウトだったので買おうと思ってヤフオクで落札するも在庫無し…

もう売ってないんですね…


仕方なく同じの使ってた友人から配線ゲット＼(^o^)／

フラッシャーリレーはヤフオクで落札してからダメ元でイカれたの試したら動くしwww


あ、今日は木目からカーボンに変えました(°∀°)

さーて、配線終わったから内装組むぞッ！！(明日からw)

追加タコメーター用にパルス変換器買って装着ッ！！バッチグーw


大体の電子部品が装着完了したので動作確認を全て行うことに。

で、リモコンドアロックのアンサーバックを点けたら…

「チッカチッカチッカチッカピカー」

( ; ゜Д゜)？！

「ふわ～」←ダッシュボードの隙間からうっすら煙

蘇るしょっぱい思ひ出。


慌ててメイン電源オフ、付けてて良かったカットオフスイッチ


で、キーレスユニットを引きずり出して確認するとあっつい。

ハザードスイッチでもウィンカーレバーでも「カチッ」と聞こえるだけで点灯せず。

音の発生源は写真のリレーからでコイツがキーレスユニットからの変な電流でイカれたのかな？

と思いヒューズ確認するも問題なし。

このリレーの予備なんて(´Д｀)＜ナイヨー

どうにか追加メーター類を設置＼(^o^)／


一つわかったのがタコメーターのパルス信号の対応幅が狭い…(´・ω・｀)


クランク２回転で６パルスだと思ってたらクランク１回転で６パルス出てるんですかね？

設定MAXにしても５０００回転でフル点灯…


対策としてはマイコンの書き換えらしいです。

えぇ、そんなこと出来ませんよw


あとはダッシュボード右に付けたスピードメーター表示部と合わせてシフトインジケーターを設置したらアスラーダっぽいじゃない、素晴らしいwww


さて、気に入らないところを直そう(´Д｀)＜ソンナコトヨリコーヒーノミタイ