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7/29(月)に予定されていた起動実験は延期されました。

理由につきましては外してあったスターターを装着しようとした際にエレメント移設用オイルホースの手抜き工事からオイル漏れを起こしていたのを思い出して直すため、になります。

本当にry

しっかし、エレメントに書いといた交換日の日付が２０１１/１１…


週明けには続々とヤフオクでポチった物が届くのでwktk(＾ω＾)


ブーコンに追加メーターにペ♪ラ♪シャ♪


ターボタイマー兼スピードメーターとシフトインジケーターは動作確認してからにします。

配線載せたので起動実験を…




ッ！？！


危ない危ない、配線がまともかわかんないのにインパルで実験するところだったw


因みに明日の実験予定。


なぜかっていうと放置バッテリーの充電が終わらない(;´□｀)クララのバカァー

ってステー見えないw

とりあえずこれで様子見。出来るのはいつだよwww


あとは室内のメインハーネスをちょろっと繋いだりしました(^q^)

エンジンルーム助手席側も待ち受けてます…。

ここんとこの疲れが堪って来たので気を付けネバダ(;´д｀)

車検まであと10日…


無理臭いよぉ…


写真は調子に乗ってエンジンルーム内にメインハーネス持って来たらリザーブタンク付かなくて渋々ステーを作り始めたの図。


このあと室内の配線見てたらハンドルからのコネクターがささるコネクターが見当たらない件…。

今年のどっとオフは少数精鋭といった感じで濃密でした(°∀°)



東京ドイツ村の立地も日陰が無い以外はよかったので来年もここにしましょうかね(^q^)


来年こそはシーマで参戦するんだ…by主催者w