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パーツレビュー

2017年12月10日

PROVA eifel ボンネットダンパー

Item: eifel ボンネットダンパー
Rating: 5
Author: ちりん改

評価：: 5

久しぶりのパーツレビューです。
大人の事情により投稿控えてましたが、
お手軽パーツやし、エエかな～て
前々から狙ってたパーツ。廃盤品で人気パーツゆえ、オクやと直ぐ値上がってしまう。某サイトで劣化なしの良品、しかも希少なカーボン調が即決やったんで、速攻即決！
取り付けてみたら、見た目もエエし、ボンネットの開閉レバーを引いたら、ボンネットが跳ね上がってくれ、開閉も指一本。もっと早く買っとけば良かったパーツでした。

定価	オープンプライス
入手ルート	ネットショッピング

このレビューで紹介された商品

PROVA eifel ボンネットダンパー

4.73

PROVA eifel ボンネットダンパー

パーツレビュー件数：59件

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BLUE. 2017年12月10日 20:42 こんばんは！自分もゴールドのやつですが付けてました(^^) スゥ～って開く感じが高級車チックで最高ですよね(笑) つっかえ棒が必要なくなる分、何気にエンジンルームの整備性も上がります♪	コメントへの返答 2017年12月12日 3:10 BLUE.さん、コメントありがとうございます。取り付けている方、多いですね～　やっと遅咲きデビューしました。今更感満載でお恥ずかしい… はい☺　機能性見た目共に、満足なパーツですね～　ほんともっと早く欲しかったです。
ちゃぐ 2017年12月10日 21:25 こんばんは。ご無沙汰してます。このパーツ知ってます。そこそこなお値段で当時断念した記憶が（汗） BHのアルミボンネットは軽々と持ち上がった記憶があります。一方GVBの鉄ボンは重いけど標準装備のダンパーの助けもあって勝手に上がってくれます。どっちが良いのやら… 軽いボンネットでダンパー有りがベストですね。そもそもプローバのダンパー格好良いし羨ましいです！！	コメントへの返答 2017年12月13日 22:18 ちゃぐさん、コメントありがとうございます。その当時、3万以上はするパーツでしたから、易々と買えませんね。。。 BHに長いこと乗っているので、アルミボンネットの重みが普通に思っていて、会社の車などで、アルミの恩恵を感じずにはいられません(笑)　 GVBは鉄ボンなんですか？ハイスペック車ですから、てっきりアルミかと。。。　標準装備でダンパーありなら良いですね～　プローバのダンパーは、見掛け良し、後付けでも、違和感なくてイケてます(^_-)-☆
激辛cc 2017年12月10日 21:48 満足度は高いパーツですよね！これに慣れて職場の車のチェックした時自然に落としたボンネットに頭をぶつけました(T ^ T)	コメントへの返答 2017年12月13日 22:38 激辛さん、ありがとうございます。はい。。。やっとですが、導入して凄く良かったと大満足です。あ(*'▽')　つっかえ棒使わないのに慣れると他車の時、危険ですね。。。注意します^^;
Truth 2017年12月11日 12:41 Provaのカーボンタイプ、お揃いっすネ♪ でも僕のは更に貴重？な鉄ボン用ですが。(^ ^ゞだけどこのパーツはホント機能的で、使い始めると必要不可欠なアイテムだと思います。特にA･B型の鉄ボン車は！（爆それから装着当初は、意味も無くボンネット開閉するのはマストかと！？（笑	コメントへの返答 2017年12月13日 22:53 Truthさん、ありがとうございます。あ、本当だぁ　おソロになりましたね。今更ですが、新鮮な気持ちでワクワクしました。鉄ボン用ってあったんですね～ A型はボンネット、重いかもしれませんが、確かパワステは、軽かったんですよね～足して引いて、同じです＾＾；はい。。。　すごく満足ゆえ　開閉してます(笑)

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「@たあしぃさん、コメントありがとうございます。なんか知らんけど久しぶりにお聞きしました(笑)　たあしぃさんやあの方、お元気でしょうか？　みんカラ投稿何年か鰤で、皆さんに反応していただき嬉しく思います。やんわりと変態出して行こうかしら？」

何シテル？ 03/05 07:25

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ちゃぐ 2017年12月10日 21:25 こんばんは。ご無沙汰してます。このパーツ知ってます。そこそこなお値段で当時断念した記憶が（汗） BHのアルミボンネットは軽々と持ち上がった記憶があります。一方GVBの鉄ボンは重いけど標準装備のダンパーの助けもあって勝手に上がってくれます。どっちが良いのやら… 軽いボンネットでダンパー有りがベストですね。そもそもプローバのダンパー格好良いし羨ましいです！！	コメントへの返答 2017年12月13日 22:18 ちゃぐさん、コメントありがとうございます。その当時、3万以上はするパーツでしたから、易々と買えませんね。。。 BHに長いこと乗っているので、アルミボンネットの重みが普通に思っていて、会社の車などで、アルミの恩恵を感じずにはいられません(笑)　 GVBは鉄ボンなんですか？ハイスペック車ですから、てっきりアルミかと。。。　標準装備でダンパーありなら良いですね～　プローバのダンパーは、見掛け良し、後付けでも、違和感なくてイケてます(^_-)-☆
激辛cc 2017年12月10日 21:48 満足度は高いパーツですよね！これに慣れて職場の車のチェックした時自然に落としたボンネットに頭をぶつけました(T ^ T)	コメントへの返答 2017年12月13日 22:38 激辛さん、ありがとうございます。はい。。。やっとですが、導入して凄く良かったと大満足です。あ(*'▽')　つっかえ棒使わないのに慣れると他車の時、危険ですね。。。注意します^^;
Truth 2017年12月11日 12:41 Provaのカーボンタイプ、お揃いっすネ♪ でも僕のは更に貴重？な鉄ボン用ですが。(^ ^ゞだけどこのパーツはホント機能的で、使い始めると必要不可欠なアイテムだと思います。特にA･B型の鉄ボン車は！（爆それから装着当初は、意味も無くボンネット開閉するのはマストかと！？（笑	コメントへの返答 2017年12月13日 22:53 Truthさん、ありがとうございます。あ、本当だぁ　おソロになりましたね。今更ですが、新鮮な気持ちでワクワクしました。鉄ボン用ってあったんですね～ A型はボンネット、重いかもしれませんが、確かパワステは、軽かったんですよね～足して引いて、同じです＾＾；はい。。。　すごく満足ゆえ　開閉してます(笑)

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