<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>テツ#みかん / ぬる～いカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/</link><description>BMW320dに乗りかえました。

DIY整備も好きなので、色々と情報交換できればと思っています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 11:35:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>テツ#みかん / ぬる～いカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/</link></image><item><title>トヨタ博物館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/40359387/</link><description><![CDATA[突然の思いつきで「トヨタ博物館」まで行ってきました。
京奈和～名阪国道～東名阪～名古屋のルートで４時間近くかかった(　ﾟﾛﾟ)!!

トヨタ車に限らず色んなメーカーの車両が展示してありました。

昭和50年代の懐かしい車たちや


うちのGolf6の御先祖様


昔の高級クラシ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2017 23:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>京奈和開通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/40285728/</link><description><![CDATA[京奈和自動車道の五條北から御所南の区間が8月19日に開通したので早速利用しました。
4月には和歌山JCT～岩出根来区間が開通したので、和歌山市～奈良県橿原市までが約１時間で移動できるようになりました。
通行料金も無料だし気軽に奈良方面に出かける機会が増えそうです。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2017 01:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>夜のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/40236280/</link><description><![CDATA[ちょっと自由な時間ができたので、駐車場で置物になりかけている銀Boxterで湾岸線をドライブしてきました。

Boxterでの高速クルーズは安心感があり、エンジン音も滑らかで快適♪（風切り音は大きめですが、気にしない！）

みんカラのグループの集まりに飛び入り参加させていただきましたが、ポル ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 15:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>初めての後輪駆動車、MR、オープン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/38758408/</link><description><![CDATA[2016年10月18日（火）納車されました。
初代ボクスター（986型の最終モデル）です。
後輪駆動＆マニュアルミッション（と限られた予算）で探していたらたどり着き、兵庫まで行って試乗して即決しました。
もうすぐ紅葉の季節なのでドライブに行きたいな～。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 22:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>別れのとき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/38758342/</link><description><![CDATA[先月末のことですが、１２年間乗ったインテグラとお別れしました。
この車を通じてサーキット走行の楽しさを知り、同じ趣味を持つ多くの友人にも会うことができました。
外装はくたびれてきたものの、エンジン、ミッション、駆動系の調子は良く、まだまだ第一線で走れる状態ですが、車検のタイミングを機にもうちょっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 22:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/19880043/</link><description><![CDATA[インテグラの４回目の車検を受けてきました。 

一時は乗り換えも考えていましたが、いま絶対に乗りたいという車があるわけではなく、ときどきサーキットを走りにいくことも考えると、費用対効果でインテグラがベストだという結論となりました。 

今回の車検での整備内容は、 

①フロントブレーキキ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 12:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ走行～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/18598475/</link><description><![CDATA[私生活でいろいろイベントがあり、しばらくサーキットはお休みしていましたが、年休を取って４ヶ月ぶりに走行してきました。 

ちょっと遅めの７時半に自宅を出て１０時には鈴鹿ツインサーキットに到着。 

project1フルコース走行枠で10:30～11:00と11:00～11:30の２枠走りまし ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 00:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイＧＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/17004544/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキット南コースのイベント「エンジョイ・クラブ・ＧＰ」に参加しました。 

ここんとこ結婚の準備で何かと忙しく、４か月ぶりのサーキット走行♪ 

今回使ったタイヤはフロントが２３５幅のＺ１☆（１個目の溝が消えた状態）、リアは２年落ちの０１Ｒ。 

秋のＧＰではクラス２ラジアル ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 14:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>10/18(日) 逆回りタイムアタック車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15414976/</link><description><![CDATA[
２周連続でアタックしました。
１周目が４７．７３３秒、２周目が４８．０９６秒です。
大きなミスはなかったので、現在の車両と腕前では限界に近いタイムだと思います。
タイムアタックに入るときは、最終コーナーの奥から１速で直線的に加速したほうがタイムが出るみたい。
Ｓ字区間は最短距離で小さく回 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 22:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>10/18（日）ＭＬＳタイプＲフェスティバル最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15412038/</link><description><![CDATA[第２戦に引き続きタイプＲフェスティバルの最終戦に参加しました。
エントリーしたクラスはインテグラＲが対象の「タイプＲⅡ」で、参加台数はＤＣ２が６台、ＤＣ５が３台の計９台。

午前は正回りで練習走行１０分&#215;２本、タイム計測１０分&#215;１本。
午後は逆回りで練習走行１０分&#21 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 20:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>10/11（日）MLSフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15339637/</link><description><![CDATA[
リアのブレーキパッドの効きを落とし、少しトーアウトにしただけで、簡単に自己ベストのタイム（逆回り４７．６７秒）が出ました。
今のところ、ABSをキャンセルしてもフルブレーキングでリアがロックしてしまう症状は出ていません。
来週１８日はＭＬＳタイプRフェスティバル最終戦に参加します。
前回は ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 04:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>内股矯正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15120382/</link><description><![CDATA[鈴鹿の帰りにステアリングセンターがずれていたのでアライメントチェックしてみたら、 

右リアのトー調整ナットが緩んで思いっきりイン側に向いてた。 

こんな状態で走ってたらタイム出るわけないわな 

とりあえず適当に戻して再度測ったらアウト５ｍｍぐらい。 

ちょっとガニ股過ぎるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 16:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15047112/</link><description><![CDATA[昨日のエンジョイクラブGPオータムラウンドの結果はクラス２（2輪駆動・1,600cc以上・NA）全体で５位／２８台、
ラジアルタイヤクラスでは１位／２２台でした(∩&#180;∀｀)∩

アンダーステア対策として、今回初めてリアのスタビライザーを外して走行してみましたが、意外とこれもアリかも。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/15041137/</link><description><![CDATA[自己ベストのタイムには遠く及びませんでしたが
久しぶりにトロフィーもらいました。

結果には満足(ﾟ∀ﾟ )

テンロククラスはきいろ君と小動物先生のワンツーです。

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 22:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>七大戦ジムカーナin富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/14726421/</link><description><![CDATA[今季最後の夏休をとって、FISCOジムカーナコースで行われた大学自動車部の対抗戦へ後輩の応援に行ってきました。

今年は、現役部員で争われる選手クラスが、FF/FR/４WDの駆動別クラス分けで、タイヤはラジアルに制限されていました。
私はOBでも参加できるオープンクラスで出走。

結果はオ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 22:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＬＳタイプＲフェスタ第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/14210042/</link><description><![CDATA[ＴＢきいろ君、小動物先生らと参加してきました。

とにかく暑かったです・・・
脱水症状が怖かったので、スポーツドリンクとお茶を計３Ｌも飲み干しました。おかげで体調は崩さずに済みました。

結果は、練習時のタイムを本番で出せない弱さが露呈し、最終タイムアタックで隣のＤＣ５さんに逆転され、トロ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 12:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>MLSフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/14020510/</link><description><![CDATA[先月は仕事が忙しくてサーキットから遠ざかってましたが、余裕が出てきたので久しぶりにＭＬＳへ行ってきました。

本日のタイヤは
Ｆ：０３Ｇ（Ｒ１）２２５／４５Ｒ１６　２部山/ボロボロ
Ｒ：ＲＥ－０１Ｒ　２０５／５５Ｒ１６　８部山/まだ元気

５月の走行では終始アンダーステアに手こずったので ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 22:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13467220/</link><description><![CDATA[今回もコレを入れます。

抜いたオイルは粘度もちゃんと残っていてシャバシャバにはなっていませんでした。

デフのチャタリング音も全くしないし、ギアの入りも良好。
マイナーだけどいいオイルだと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 00:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>雨のＭＬＳ外周は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13437453/</link><description><![CDATA[初めて体験しましたが、結構危険です。

ちゃんとカウンターステアを当てなかったら、イン巻きでガードレールに当たるか、おつりをもらって外周の竹やぶに突っ込みます。

もうちょっとエスケープゾーンが欲しいところですね。

...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 11:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13367158/</link><description><![CDATA[朝起きたら無性に走りに行きたくなって、急遽ＭＬＳのフリー走行に行ってきました。
１３時の枠に申込み、なんとかドライ路面で走れそうだと思っていたら、開始直前にパラパラと雨が・・・
前半はフロント０３Ｇ、リア０１Ｒで走りました。雨は降ったり止んだりで路面は微ウェット。１ヘアの手前に水たまりがあるため ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 21:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>インターネットで自動車税を納付してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13340364/</link><description><![CDATA[和歌山県では、今年からクレジットカードを利用して、ＰＣや携帯電話などインターネット経由で自動車税が納付できるようになったので、さっそく利用してみました。

Ｙａｈｏｏ！にあらかじめクレジット番号を登録してあるので、「Ｙａｈｏｏ！公金支払」を使って超かんたんに支払手続きが完了しました。

継続 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2009 01:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>古化け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13258880/</link><description><![CDATA[近頃サーキットへ走りに行くと背中が痛くなることが多かったので、シートを純正レカロからフルバケに交換しました。
ショールームで各種メーカー・各タイプのシートに座ってみた感じで、一番身体にフィットしたのがコレ。
背もたれの高さが日本人離れした私の座高にピッタリで、腰や太ももの辺りもややタイトでホール ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 21:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷ中の作業　ホイールアライメント編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13210971/</link><description><![CDATA[コーナー進入で積極的に姿勢を作れるようにセッティングにしました。

作業φ(｀д&#180;)ﾒﾓﾒﾓ...
・Ｒｱｯﾊﾟｰｱｰﾑの長さ　２１５ｍｍ
・トー　&#177;０ｍｍ

...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 15:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷ中の作業　エアバッグ警告灯編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/13210845/</link><description><![CDATA[常時点灯状態だった警告灯が消えました。

というか、消しました。物理的に。

これで二度と点灯することはありません。...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 14:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザーについての疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12987034/</link><description><![CDATA[リアサスペンションのセッティングについて考えていてふと思ったこと。

ＤＣ２やＥＫ９などのジムカーナ車では、リアのスタビライザーを下位グレードの細い物に交換することで、ターンや低速コーナーの旋回速度を上げることができるのは有名です。
ＤＣ５ＲにはiS用のスタビがポン付けで流用できるそうですが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 23:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12986316/</link><description><![CDATA[本日は『スターレックスの日』なので給油してきました。
タンク満タン＋携行缶で合計６１．８５Ｌを給油。

今月からランクが☆☆☆☆に昇格したので、
還元額は１０円/Ｌ&#215;１．５&#215;６１．８５Ｌ＝９２８円になります。

ハイオク仕様車に乗る者にとってありがたいカードです。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 22:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>4/15　鈴鹿ツインサーキットProject1走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12929316/</link><description><![CDATA[有給休暇を使って鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました。 
ここのコースを走るのは計算してみると２年２か月ぶり！ 

その間に機械式LSDも入れたし、今回はフロントタイヤに235/40R17のZ1☆spec新品を投入するので、目指すは自己ベスト更新して１分８秒台を出すことです。 


○１ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 22:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>プチ軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12856580/</link><description><![CDATA[してみました。
運転席側は既に撤去していたが、助手席側も外して軽量化しようかなと。
サーキット走行時に何かの拍子に開いても困るしね。（クラッシュしない限り無いと思うけど）

体重計で測ったところ、ユニットの重量は２．５ｋｇぐらいで、思ったより軽かったです。
軽量化の体感は全くできないでしょ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 15:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>安全な抜き方、抜かれ方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12721298/</link><description><![CDATA[某ちゃんねるを見ていたら↓の動画で盛り上がっていました。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2210.wmv.html

「こんな迷惑なドライバーとは一緒にサーキットを走りたくないな。」というのが私の感想でした。
どちら側を指して迷惑だと思った ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 01:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>トラックセンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12588035/</link><description><![CDATA[よそ行き用のタイヤ（２３５／４０Ｒ１７）を組んでもらいました。

大型車用の馬鹿でかいタイヤがごろごろ転がってたし、一般客が来るような店じゃないような気がしましたｗ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 18:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>マイナスドライバーを不必要に所持していると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12551348/</link><description><![CDATA[逮捕されるそうです。 

「激撮!交通警察24時　春の全国大捜査SP!」のＴＶ番組を見ていたら、職務質問された男性が連行されていました。

調べてみたところ、このような法律があるようです。 
------------------------------------------------- ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 21:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの相場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12413303/</link><description><![CDATA[次期投入タイヤを検討するため調査をしてきました。

◎ＤＬ社直系タイヤ店
　Ｚ１☆　２３５／４０Ｒ１７・・・34,000円／本（工賃込）

◎ＹＨ系タイヤ店（タイヤ○ーデン）
　ＡＤ０８　２３５／４０Ｒ１７・・・37,800円／本（工賃抜き）

タイヤ代でＥＮＫＥＩの競技用ホイールが ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 22:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿南コースへ行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/12067491/</link><description><![CDATA[エンジョイクラブの走行枠に参加しました。
今回の目標はSタイヤで５８秒台に乗せること！

しかし、結果は惜しくも寸止め・・・(&#180;・ω:;.:... 

５９秒０５がベストです。

そのときの車載動画。



タイヤは
F:03G（R1)225/45R16
R:RE ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 11:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11861384/</link><description><![CDATA[みんカラの日記を読んでいたら、「ＤＣ５はトルクステアが強くて大変」みたいな感想をよく目にします。
いつも思うのですが、そんなに気になりますか？私は全然問題ないと感じるのですが・・・

ただ、マーチＲ（重ステ＆機械式ＬＳＤ）のトルクステアだけは半端じゃなかったです。


...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 00:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>1/11の車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11760929/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキット南コース
タイム　５９．７２秒
タイヤ　Ｆ　Ｒ１Ｒ（２１５／４５Ｒ１７　３部山）
　　　　Ｒ　０１Ｒ（２０５／５５Ｒ１６　９部山）
減衰力　Ｆ６段、Ｒ１５段



機械式ＬＳＤを入れたことで、コーナー立上がりでのホイールスピンが無くなり、最高速が伸びた分タイムが短縮でき ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 00:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>機械式ＬＳＤの効果は絶大でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11746956/</link><description><![CDATA[機械式ＬＳＤ装着後の初走りに鈴鹿サーキット南コースへ行ってきました。

タイヤはフロント用の235/40Ｒ17サイズのＲ１Ｒが無くなってしまったので、仕方なく215/45R17のＲ１Ｒ（3部山）という残念なタイヤで走りました。


にもかかわらず、結果は５９．７２秒でベストタイムを更新＼( ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 01:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキディスクローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11493352/</link><description><![CDATA[近ごろ、仕事のストレスから休日は家で引きこもり気味でしたが、天気もいいので久しぶりに車いじりをしました。

まず、多数のサーキット走行によりフロントのローターにヒートクラックが発生していたので、ディクセルのスリットタイプからプレーンタイプに交換。
ローターをよく観察してみると、フィンの形状がカ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 17:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ならし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11390588/</link><description><![CDATA[まだデフの慣らし中で大人しく走っているだけですが、クスコRSの印象。

効き：
ちょっと動かしただけで鈍感な私にもはっきり分かりました。具体的にはハンドルが重くなったこと、あとハンドルが直進状態に戻ろうとする力が強いです。１ＷＡＹなのでハーフスロットルではそんなに効かないのかと思っていましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 23:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>本日はスターレックスの日です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11338543/</link><description><![CDATA[ハイオクの店頭表示価格が１１６円。
スターレックスカード使用で１円引かれて１１５円。
現在４スターお試し期間中につき１０円還元、さらに１０日と２０日は還元率が２倍なので合計２０円還元されて、リッター９５円です。

代車のポルシェ（仮称）と手持ちの携行缶２０Ｌをハイオクで満タンにしました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 21:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくデフを入れることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/11307319/</link><description><![CDATA[ＴＲＹ・ＢＯＸさんへ車を預けてきました。 
今回のメニューは、 
①機械式LSD組込み　→　CUSCO RS(typeFG)1WAY 
②クラッチ交換　→　純正ディスク＆カバー 
③ドライブシャフトO/H　→　無限のゴムブーツ＋TBお奨めグリス
④謎のジュラコンパーツ 

機械式ＬＳＤ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 23:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>高野山～龍神～田辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10953824/</link><description><![CDATA[クラシックカーのイベント「ヴェトロ・モンターニャ」が開催中でしたので、久しぶりに聖地に上ってきました。

VETRO MONTAGNAとは、イタリア語で『ガラスの山』
悠久の時間をこえ
歳月を経て
人々にメッセージする
宗教環境都市・高野山
　　凛と張りつめた清冽な風は、高野をつつみ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 16:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>にゅーねほば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10899140/</link><description><![CDATA[なんかＡ０５０みたいなパターンですね。
これは買いか否か。

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 22:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクでポチっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10870436/</link><description><![CDATA[こんなものを落札してしまいました。
まさか１，５００円で終了するとはｗ

ＤＣ５インテグラのレースベース車から取り外したもので新古品です。
クラッチカバーの当たり面も全く摩耗していません。

いつ交換しようかな　(;^_^A...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 22:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＲ－Ｘデルソル追っかけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10863601/</link><description><![CDATA[ＭＬＳの短い直線で４速に入るそうです・・・
加速だけで２秒以上離されてます（゜Д゜；）

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 14:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>本日のないわ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10856452/</link><description><![CDATA[Ｓ○Ｋ○選手がドライブするデルソル君のステアリング

ないわ～&#215;３９！]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 22:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>またまたＭＬＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10856022/</link><description><![CDATA[本日はＳＥＬＴＺ走行会でした。

タイムは正回り４８．９５４秒、逆回りが４９．７８６秒とパッとしない結果でした。
今回の走行会ではドリフトのグループが走行したせいか、ツルツル路面でグリップがあまり良くなかった気がします。
朝一の路面が一番良い状態だったようで、その走行枠が本日のベストでした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 22:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＰ第３戦【最終戦】の案内ハガキが届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10812264/</link><description><![CDATA[ないわ～
この記事は、08&#39;Rd.3 について書いています。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 01:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイプＲフェスタ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10711705/</link><description><![CDATA[に参加してきました。

タイムは正回り49.263秒、逆回り48.898秒
タイプＲⅡクラス５位／９台という平凡な結果です。
上位３台のＤＣ２勢とは差がありすぎるので４位狙いでしたが、最終的には同じＤＣ５の方にも負けてしまいました。


逆回りの動画です。

１周目　48.898秒 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 20:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>８．５Ｊホイールをはかせてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10678988/</link><description><![CDATA[
デザインにはこだわっていませんが、前後同じような色なので違和感ないと思います。



リム幅8.5インチ、オフセット＋44
タイヤは235/40R17というサイズですが、ギリギリフェンダー内に収まっているように見えます。
キャンバーは－２&#176;ぐらいでしょうか。測ってないので分 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 14:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>ないわ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155448/blog/10677755/</link><description><![CDATA[明日のＭＬＳ走行会で使用するつもりでヤフオク業者からフェイスマスクを落札しました。

早く商品を手にしたかったので、すぐに連絡・入金したのですが、

出品者：「あいにく在庫を切らしていまして、メーカーより取り寄せ後の発送になります。」

みかん：「土曜までに到着するよう、できるだけ早く送 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 12:35:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>