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先週のハナシですが、
ウチの新入りのキューブくん、いきなり逝ってしまいました。。

夕方ヨメから電話アリ、「車止まったよ！動かんくなったよ！！」
オレ「は？バッテリー死んだんと違う？」とか平静を装いつつ、ドキドキ（汗
どーも聞いた感じ、コンビニ行くときからガタガタ調子悪かったそうだが
買い物を終え発進して数メートル、、アクセルの反応が無くなったとの事。
エンジンはかかったままらしい、、？？？

んー？？なんだそりゃ？
ってな感じでとりあえず山積みの仕事ほったらかしで現場へ急行！
道中友達に「どーしたらいい？」って聞いたら「日産Dラーに℡だ！」との事だったのですぐに電話。
時間19：00回ってたし繋がるかわからんかったけど
無事繋がって引き取りに来てくれる事に。

しばらくチェック＆テスターかけて調べてもらったら
どうもCVTがあやしいとの事。
え？CVT？？そんなん車の心臓部分に等しいトコやん！修理代めっちゃかかりそうやん！！
でもどーしよーもありません。とりあえずキャリアカーで連行されて行きました。

翌日Dラーから電話がありました。
「昨日引き取ったキューブの件ですが、やはりCVTが壊れてますねー、修理代が４７万です」
、、、ボーゼン、、、はい！即廃車決定～！

そんなワケでやっぱりアヤしい車でした。
わずか車検取得から1.5カ月。こんなハズレな車は見たことない（泣）
やっと水アカだらけのボディも磨いてあげてこれからだー！
と思ってた矢先の出来ごとでした。。。
翌日Dラーから再び電話があって、中古部品使って直したら約半分で出来ますよ♪
イヤイヤ、もういいですぅ～（涙）

本日7/31、仕事の合間に陸運局にて一時抹消手続きをしてきました。
あとは某解体業者さまに持ってってもらうだけ。

はー、車どーしよ？？
ちなみにメインのオデッセイはヨメに取られました
オレしばらく電車通勤っす！（爆）
朝から歩いて駅に向かうと汗だくだぜぇ～
夏休みでちょいマシになったけど電車乗ると学生汗臭くてタマラんぜぇ～
会社着いたら仕事ヤル気なくなってるぜぇ～

ってな具合。ワイルドだろぉ～→もう古い？？