<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>お茶犬おじさん / Hang in there，ALONSO!! (頑張れ、アロンソ!!)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/</link><description>9歳の時に国産主要車種のスペックを全て丸暗記。スーパーカー世代なんかにゃ負けないよ。初めてレース観戦したのもこの歳、以降40年レースは私のお友達。1976年富士でF1にこんにちは。以後F1熱は高まるばかり。セナは私のアイドルだが、アロンソの天才ぶりにはただただ驚嘆。自称『みんカラ界のアロンソ応援団長』
旧富士スピードウェイの事なら隅から隅まで知っている。70年代のレースを語らせたらうるさいぞ。
モータースポーツ普及振興委員会常任理事(そんなのあるのか？)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 04:07:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>お茶犬おじさん / Hang in there，ALONSO!! (頑張れ、アロンソ!!)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/</link></image><item><title>“耐え忍ぶ悦び”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5234212/</link><description><![CDATA[　興味はあるけど価格が……。ガリバーインターナショナルが自動車の環境対応についてのアンケートを行ったところ、ハイブリッド車を「価格が安くなれば買ってもよい」とした消費者が60.4％にのぼった。燃費性能の良さが売りで注目度も高まっているハイブリッド車だが、消費者の間にはいぜんとして価格が高いという意識 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2007 11:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>修の兄貴ぃ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5223309/</link><description><![CDATA[修の兄貴ぃ！！
マクラーレンの奴ら、ますます速くなりやがったぜ、ハミルトンときたら俺より15ポイントも上に行っちゃいやがった。俺が優勝し続けても、奴がずっと2位入賞してたら8連勝もしなけりゃ引っ繰り返せねぇ差だ。何とかしておくれよぉ！

修の兄貴ぃ！！
信号無視ってそんなに悪いことなのかい？ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 06:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチがパチンと入ったよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5221209/</link><description><![CDATA[いつも上に強いやつが居た。そいつを打ち倒すことで僕のモチベーションは保たれてきたんだ。
でも今年はちょっと違った。フェラーリは確かに速かったが、ミハエルが乗っていた頃のフェラーリとは速さの質が違う。

僕は戦うものを見失っていたようだ。ハミルトンは確かに強敵だが、所詮はナンバー2。ずっとそう思 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2007 23:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>マッサの兄貴ぃ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5211415/</link><description><![CDATA[この弟さんを見ていたら、

どうでもいいからマッサを応援してあげたくなりました(笑)！...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2007 22:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>あからさまに勝っちゃいけない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5203374/</link><description><![CDATA[予定通りだったよ、カナダGP。

いつもどおり僕は予選を105％の力で走った。今回の給油については、ロンは僕にプライオリティを与えてくれたんだ。105％でも充分にPPが狙えるはずだった。
でも、どうやらアロンソは重いタンクでポールを狙いに来たようだね。アロンソはとっても速かったよ。第2セクター ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2007 23:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>凄い、凄い、レースだった、疲れたよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5185870/</link><description><![CDATA[新たな歴史の一ページが開きました。
ハミルトン、見事な初勝利。

ポイントは余りに多すぎて書ききれません。一つだけ言える事。生で観戦して良かった(笑)。

ハミルトンが見事だったのは勿論だが、マクラーレンの戦略が見事に当たりましたね。アロンソはファーストコーナーでのアタック失敗からケチが付 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 04:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、起きたぞ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5185579/</link><description><![CDATA[昨晩10時に寝て、今、起床！


歴史的(？)なレースを見せてもらおうじゃないか！！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 01:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>アロンソ vs ハミルトン　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5179408/</link><description><![CDATA[F-1今シーズンの焦点は、この二人の戦いにフォーカスされたといっても過言ではないでしょう。
このブログで応援するYoung Tiger二人が、早くもこんな形で対決するようになるとは何とも変な気分です。こうなることを期待しつつも、現実に頭を悩ませているであろうのは、ロン・デニスであることは間違いあり ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 19:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタがレース専用ハイブリッド車開発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5174530/</link><description><![CDATA[今朝の中日新聞一面にでかでかと。

トヨタ自動車は９日、ガソリンエンジンと電気モーターを併用するハイブリッド車のレース専用車両を開発したことを明らかにした。７月に十勝スピードウェイ（北海道更別村）で開かれる耐久レース「十勝２４時間レース」に出場する。世界の大手自動車メーカーでハイブリッドのレース ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 11:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>ハミルトン、初のPP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5172593/</link><description><![CDATA[いやあ、緊張した予選でしたね。深夜まで起きていた甲斐がありました。
結果はハミルトンのPP。マクラーレンは強かった。アロンソは第１、第２セクターともにベストタイムで来たが最終コーナーでミスして2位。これもハミルトンのプレッシャーなのか。
3位にはハイドフェルド、ライコネン、マッサは4位、5位がや ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 03:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>初夏の夜長にお酒とF1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5171805/</link><description><![CDATA[コバライネンのエンジンブローが意外な結果を導き出したカナダGPフリー走行3回目。この結果は単なるフリー走行のみならず、この後の予選にも影響を及ぼしそうである。

【意外①】アロンソ３位に沈み、ハミルトンがトップに

今やマクラーレンvsフェラーリよりもこっちの方が面白いでしょう。アロンソvs ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2007 00:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>『F1全史』　-1971-　J.スチュワートの時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5168360/</link><description><![CDATA[カナダGPフリー走行まであと2時間。明日は予定が無いから予選まで付き合うか。
となると夜は長い。『F1全史』でも書くか。1971年だ。
私がモータースポーツ、特にF1に本格的にのめり込んでいったのがこの年からだ。だから私の最初のヒーローは言わずと知れたこの人である。

この年のチャンピオンは ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 21:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>“エコ”は新しいドライビング・プレジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5165145/</link><description><![CDATA[今月号のCAR GRAPHICで、特集『今、改めて燃費について考える』を特集しているのをご覧になられた方も多いのではないか。
私も30数年CGの愛読者をやっているが、CGという雑誌の性格上エコについてはもっともっと取り上げる必要があると思う。

この中のトヨタ・プリウスを評価する文面で、“トヨ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 16:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃ完全制覇かも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5161857/</link><description><![CDATA[早朝に目覚め、早速ネットチェック。
アロンソ、速い！！　しかもダントツ。今までの流れからして、こういう時は予選、決勝共にこのパターンで行く可能性が高い。
どうした、フェラーリ。アメリカラウンドじゃ強い筈じゃなかったのか!?


昨晩のフリー走行一回目はLiveTimingMonitorでず ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 07:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>あんたにゃ言われたくないよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5104510/</link><description><![CDATA[元Ｆ１ドライバーのエディー・アーバインは、フェラーリへ移籍してからのキミ・ライコネンのパフォーマンスが褒められるものではないと語っている。フェリペ・マッサはこれまでのところ素晴らしい仕事をしているが、ライコネンは行動を正すか飲酒をやめるべきだとアーバインは考えている。

※※※　中略　※※※　 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 12:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>人間、歩くのが基本です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5102992/</link><description><![CDATA[3月末からデジタル万歩計を身につけて生活していますが、5月はこのような結果に。

風邪の微熱が続いた5月は週末にしっかり歩く気もおきず、なかなか一万歩を超える日がありませんでした。
一週間に一度くらいの割合で歩行数０の日があるのは寝込んだわけではなく、単純に身につけるのを忘れてしまったからです ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 08:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>長い休みを取りたいなあ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5089157/</link><description><![CDATA[今年のモナコは最高だったよ。自分のクルーザーでヨットハーバーに乗り付けるのが、F1パイロットになってからの夢だったんだ。やっとそれが実現した。いいグランプリだったぜ。

えっ!?　F1？
だからその話をしてるだろ。F1モナコGPは最高のクルーズを満喫できたって話だ。

ああ、予選のミスのこ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 23:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>こうして二人の関係は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5081952/</link><description><![CDATA[
『フェルナンド、ポーズはこうやって取るんだよ』

『お、おうっ!?　こうか？』

『違うよ、親指を立てて、ニコッとしなくちゃ。顔がこわばってるじゃないか』

『おい、おまえやけにポーズが決まってるなぁ。優勝したのは俺なんだから、もちょっと遠慮しろぃ』

『遠慮なんかするもんか。次 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 06:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>政よっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5079705/</link><description><![CDATA[


もっと大人になれい！！...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2007 23:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>修の兄貴ィ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5078469/</link><description><![CDATA[修の兄貴ィ！！

マクラーレンの連中が急に速くなっちまったよぉ！
モナコじゃどんなにアクセル踏ん付けてもついていけ無かったぜ。
どうすりゃ、いいんだよぉ !?

修の兄貴ィ！！
アロンソの野郎も急に自信満々になりやがって、おまけにハミルトンの若造もアロンソ並みに手強ぇぜ。どうすりゃ、い ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2007 21:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>レーサーだから、当然だろ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5071690/</link><description><![CDATA[何が問題あるって言うんだい？僕はナンバー２だよ。
ロンの判断は正しいんだ。僕はチームの勝利の為に走っているし、今シーズンはアロンソから全ての事を学ぼうと思っているんだ。

=そりゃ勝ちたいさ。でもモナコではあれが正しい戦略なんだ。僕がアロンソにプレッシャーを掛けて、結果的に同士討ちしたって仕方 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2007 00:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>それが正しい選択だよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/5062574/</link><description><![CDATA[やっとスペインの胸のつかえが取れた感じかな。
正直ホッとしたよ。

こんな楽勝なモナコは滅多に無いんじゃないの？フェラーリにこれだけの差をつけることが出来たのは予想外だったけど、これもチームの皆のお蔭さ、感謝してるよ。

今年はミハエルが居なくて良かったよ。ミハエルがいたらチャンピオンシッ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 23:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>こんなゴルフじゃ無くってさ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4990574/</link><description><![CDATA[　
TDIを早いとこ導入して欲しいんですが…


出来れば、ディーゼル・ハイブリッドで…




...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2007 21:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>こんなものまで“ハミルトン”に見えてしまう俺って…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4982602/</link><description><![CDATA[　
余程のF-1馬鹿か…


それとも単なる老眼か…



風呂に入ろうとして手に取った入浴剤。
そこには何故か“ハミルトン”の文字が。
おかしいな、と思ってよくよく見たら…　(苦笑)...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 23:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>さて、どうしたものか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4964361/</link><description><![CDATA[昨年の鈴鹿でアロンソ応援のために買ったTシャツとキャップ。これ以外にもマイルド・ブルーのポンチョも2着あります。

JTもスポンサーから撤退し、アロンソもマクラーレンに移籍した今となっては、これ何時着ればいいんだろう。
50にならんとするオヤジが街中で着れるファッションじゃないしなぁ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 12:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>J Sports Plus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4962942/</link><description><![CDATA[今日も微熱で体が重い。天気がいいのに残念だ。
家でまったりしてようか。

って事でスカパーやケーブルテレビの番組表見てるんですが、本日はフォーミュラニッポンの第3戦がツインリンクもてぎであるんですな。で放送するのが13時30分からJ Sports Plus(ch.308)で生中継、今夜24時か ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 09:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>『F1全史』　-1970-　天国のチャンピオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4958710/</link><description><![CDATA[風邪の微熱で頭がボーっとしています。
寝込むほどではないのでPCの画面をぼんやり見つめています。

そこで久々に“F-1全史”シリーズでもやってみよう。
7ヶ月ぶりです(笑)。やっと1970年に突入。

ヨッヘン・リント。言わずと知れた、天国でF1チャンピオンになった男。

それまで ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2007 22:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>遂に１TB(テラバイト)突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4954916/</link><description><![CDATA[私のメイン・デスクトップPCは160GBのプライマリードライブに加え、250GB、120GB、120GBと3本の外付けHDDが用途に応じて増設されています。
その内の1台が一週間ほど前からアクセス不能に。今朝やっとの事で復旧しましたが、バックアップの必要性を再認識し、奮発して500GBのバックアッ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2007 16:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>今夜もフルスロットル！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4930268/</link><description><![CDATA[ヘ～イ、リンダァ !? 
ボトルがさぁ、空になっちっまったよ、次はウォッカにしておくれよぉ

なにぃ!? 飲み過ぎぃ？
いいじゃないかい、明日はオフなんだしさぁ。　ヒック！！

なんだよ、これ!?　イタリアのタブロイド誌じゃねえか。
なにぃ？ 『赤組のリーダーは政だ！！』だってぇ！？ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 21:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>君だから告白するよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4921769/</link><description><![CDATA[君だから告白するよ。最近情緒不安定なんだ。

理由ははっきりわかっているけど、どうにも自分をコントロール出来ない。昨シーズン後半にミハエルに追い上げられた時も、2005年ライコネンのスピードに追いつけなかった時も、こんな気持ちにはならなかった。
あの時は戦うべき相手がはっきりしていた。相手はは ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2007 22:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>僕たちの関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4913709/</link><description><![CDATA[ハミルトンです。
4戦が終わりましたが、何時の間にやらポイントリーダーになってしまいました。勿論シーズン前にはこんな楽観的な予想はしていませんでしたが、今はこう思っています。
僕は今年チャンピオンになる。

今のマクラーレンのポテンシャルをもってすれば、トラブルさえ無ければベスト４には残れる ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 23:04:20 +0900</pubDate></item><item><title>修の兄貴ぃ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4905256/</link><description><![CDATA[兄貴ぃ！　見てくれたかい、修の兄貴ぃ！！
糞餓鬼の母国で勝ったぜ、去年の兄貴のかたき討ちが出来たってもんだ。こんなに嬉しいことはねぇ。

第一コーナーで糞餓鬼に横に並ばれた時ゃ、正直焦ったぜ。でもそん時、俺の右足の甲を何かがガツンと踏んづけたんだ。ありゃ、きっと兄貴の仕業にちげえねぇ。こんなと ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 00:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>単なる観光客と化したアロンソ、発見。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4871040/</link><description><![CDATA[新たなるアロンソの魅力(？)を再発見する(？？)シリーズ第三弾。単なる観光客と化して、案内地図の前で無邪気な笑顔を見せるアロンソ、発見。
これも2005年シーズンからのひとコマです。

さて、いよいよ待ちに待ったF1シリーズが再開です。スペインGPの私の見所はズバリ、アロンソとハミルトン。スー ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 22:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>ロッキー似のアロンソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4860240/</link><description><![CDATA[こちらは憂いを秘めた“イタリアの種馬、ロッキー・バルボア”ならぬ“スペインの英雄、フェルナンド・アロンソ”。

こうしてみるとアロンソも色気のある“いい男”じゃないか。

週末のグランプリでは再びスペイン国民の歓喜の嵐に包まれることができるでしょうか？

　　　　エイドリア～ン！！...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2007 20:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>ハリー・ポッター似のアロンソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4851976/</link><description><![CDATA[殆ど見たことのないネクタイ姿。
ハリー・ポッター似のアロンソを発見してしまいました。
まだ長髪で幼さも残るその表情からもわかりますが、これは2005年シーズンからの1シーンです。

あっ、写真をクリックして大きな画像にしたらダメですよ！！...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2007 21:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか遊べるリモコン・セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4844499/</link><description><![CDATA[一昨日注文した学習型リモコンが昨日届き、ＧＷ最終日をリモコン・インターフェイスの設計と設定に費やしました。
いや、なかなか面白いモンです。このリモコン、液晶画面にタッチボタンを自分の好きなように設計/配置させることが出来るんですが、当然この設計如何で使い勝手が大きく変わる。ああでもないこうでもない ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2007 23:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>学習型リモコン導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4814274/</link><description><![CDATA[先ほどのブログ、“リモコンの洪水を何とかしたい！”の続きです。

ということで、検討の結果ポチしてしまったのが写真のエバーグリーン社製学習型リモコンのフラッグシップモデル、EG-LR500F。

『最大64個のソフトリモコンを内臓。各ソフトリモコンには最大８ページのタッチパネルデータが含まれ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 13:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>リモコンの洪水を何とかしたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4813100/</link><description><![CDATA[どちらのご家庭でも家電製品のリモコンの多さにはお困りのはず。

我が家も結構複雑なＡＶ環境を構築しているため、リビングには10台のリモコンがあふれている始末。音声出力は全てＡＶアンプ経由としている為、操作も複雑です。ソースの切り替えや録画予約の際にはリモコンを探し回り、あれこれ悩みながら各種設定 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 11:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>3日間のプチ旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4800920/</link><description><![CDATA[９連休の中盤３日間を利用して、国内プチ旅行をしてきました。

名古屋⇒神戸⇒倉敷⇒牛窓⇒尾道⇒因島⇒名古屋の1100kmの旅。瀬戸内海の風に吹かれてリフレッシュできました。
神戸は六甲アイランドのシェラトンに泊まったんですが、六甲アイランドの人工的/未来的な街並みはいつも新鮮に感じます。海上島 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 12:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>今日は岡山牛窓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4779991/</link><description><![CDATA[昨日は神戸、今日は倉敷でのんびりしました。

今宵の宿は牛窓。日本のエーゲ海と呼ばれているところらしいですが、潮風が気持ちよいです。

さて、明日は…


ここまでのZ33の燃費は10.8KM/㍑...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2007 18:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの有りか!?　マクラーレンの新フロントウィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4760557/</link><description><![CDATA[今日からカタロニアサーキットで行われているF1合同テストで、マクラーレンがヘンテコリンなフロントウィングをテストしている。

しかし、これなあ…

昨年BWMがテストしたフロントの垂直翼“ペトロナス・ツインタワー”と同じで美観的にはちょっとなぁ。勿論レギュレーション上はＯＫなんだろうけど、ま ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 22:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>『男は足元で判断されますよ！！』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4733751/</link><description><![CDATA[ＧＷにZ33で千数百キロ(間違い：約千キロ)の国内旅行を予定しているので、気になっていたところをメンテナンスしました。

①　バッテリー交換
昨年夏に室内灯を点けたまま海外旅行に出かけてしまい、バッテリーを空にしてしまった後遺症か、最近少しバッテリーに元気が無い。そこでちょっと早いがバッテリー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2007 19:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>30年ぶりの富士でのF1観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4706202/</link><description><![CDATA[富士SWでのF1日本GPチケット、当選しました。
1977年以来の30年ぶりの富士でのF1観戦。感慨深いものがあります。

1976年のドラマチック且つハチャメチャなレース展開と較べると、1977年のレースはG.ビルヌーブの残念な事故しか記憶に残っていません。FISCOのコース上を走り回る救急 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2007 21:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>真紅軍団の陰謀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4672209/</link><description><![CDATA[政 ： てめえらっ、ここんとこの2連続ポールで誰が一番速いのか、よぉ～く解かった筈だ。この紅い軍団を引っ張っていくのは、この政サマだ。今後もサポートをしっかり頼むぜっ！！

組員 ： へいっ！

頼虎念 ： …おんなじチームでポイントを奪い合うのは良くないぜ…。俺がポイントリーダーなんだから ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 10:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>楽しいクルマ選び、その②。この2台も気になる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4671296/</link><description><![CDATA[我が家のクルマ選びの絶対条件は
　　　① 右ハンドルである事
　　　② ２ペダルである事
上記は何れも嫁さんの要求仕様である事は言うまでも無い。マンションの駐車場の制約により、２台体制が不可なので上記２項は絶対条件である。これさえ満たせばSUVだろうが軽自動車だろうが、2シーターだろうが、ピッ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 08:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>F1バーレーンGP。コントロール・レース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4615197/</link><description><![CDATA[2007年F1は全17戦。3戦目のバーレーンの位置付けを考えるとこのGPを理解し易いと、レースが終わった後に考えた。
今シーズンがフェラーリとマクラーレンの対決に終始するであろう事は最早決定的。4週間後にいよいよ始まるヨーロッパ・ラウンド。ここバーレーンではポイントを落とさないディフェンシブなレー ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 23:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>中嶋一貴、いきなりファーステスト！ (バーレーンGP2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4605733/</link><description><![CDATA[平手晃平と中嶋一貴は、GP2デビュー戦でいきなり洗礼を受けた。
平手はフォーメーションラップで、中嶋はスタートで、どちらもクラッチのフライバイワイアの誤作動でエンジンストールを喫したのだ。

GP2のエンジンから後ろの部分はプロストF1の2000年用マシンであるAPO3をそのまま使っているのだ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 12:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>恒例！ F1バーレーンGP予選分析。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4604324/</link><description><![CDATA[例によってF1バーレーンGPの予選第２ピリオドと第３ピリオドのタイム比較を分析してみた。

今回は今までの２戦と全く違う傾向が見える。タイム差が均一なのだ。前戦までは、上位ほどタイム差が少なく、下位に行くほど第２ピリオド脱落勢(ガスをたくさん積んでくる)に対抗するために同様に燃料積載を多目にし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 08:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>バーレーン予選。もう驚かないよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4600662/</link><description><![CDATA[フェラーリが復活しマクラーレンをちぎるかと予想したバーレーンGPでしたが、意外にマクラーレンが健闘している、というのが第一印象。例によってハミルトンが凄いが、３戦目にもなるともう驚かない。こうなったら優勝でも何でもして、世間をあっと言わせて欲しい。
川井氏がCS放送の中で言っていた。『ハミルトンは ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2007 22:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>舎弟コンビの絶妙なコンビネーション・プレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155465/blog/4556797/</link><description><![CDATA[マレーシアGPのオープニングラップ、第一コーナー。
トラクションに優れたイン側スタートのマクラーレンがマッサとライコネンのインを刺して1位と3位に上がり、大きく右に回りこむ第一コーナーに飛び込む。ハミルトンはマッサよりも僅かに遅れて、3位のポジションで続く左回りの第二コーナーに。インべたで回るコー ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 23:49:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>