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Real@sxe10のブログ一覧

2019年11月24日 イイね!

ISレビュー

ISレビューエクステリアと動力性能ともにおおむね大満足。
ミドルセダンで取り回しがよく、見切りが悪いが、コーナーセンサーで狭い所もなんとか大丈夫。
高速道路を気持ちよく走れます。
メーターにブースト計も表示できたまに表示させて自己満足できます。シフトインジケーターを少し低めの4000rpm程度にしておけば、センターメーターが赤色変色する機会が増えて、スポーティな感じを堪能できます。

Posted at 2019/11/24 19:12:43 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年11月01日 イイね!

アルテッツァを降りました。

アルテッツァを降りました。お久しぶりの投稿失礼します。
首記の通りアルテッツァをおりました。

今回、ペン!?を執ったのは、なんて言ったらいいのかな・・・。
ネットゲームがサービス終了になった時の虚無感が嫌だった的な感じ・・・。

何も言わずにフェードアウトするのが嫌だった。
(フェードアウトしてたじゃんと言う突っ込みはなしでw)

最後に一応、締めておきたかった。そんな感じです・・・・・・・。


ふと私のHPを見ていただいた時に、昔絡んだ人が、思い出してくれたら幸いです。


アルテッツァの感想

95%の日常と5%の非日常がキャッチコピーだったかな!?

ただし、5%の非日常の為に、95%を犠牲にしたと言っていい感じに弄ってました。軽量フラホと19インチだとダメダメですね。出だしが悪すぎる。

MT車でギアチェンジをした際の衝撃が激しくて、どんなに回転を合わせても衝撃がくるので、軽量フライホイールに変更すると、衝撃がなくなり、運転が楽しくなりました。そのおかげで、日常生活で低速トルクがなくなりガラガラと煩い車になりましたね。

そんな車でも、エンジンを回すと非常に楽しい車、それがアルテッツァでした。
パワー不足と巷で言われました。確かにその通りだったのですが、常にアクセル全開できるし、峠道で高回転を維持させながら走る分にはパワー不足は感じなかったし、NAならではのレスポンスはあったと思います。

アルテッツァを買って車弄りが面白くなり、みんカラを始めて車弄りが加速した感じでした。情報が整備手帳等で仕入れやすかった事と、みんカラ内でアピールする為、いろいろ弄ってましたね。

熱くたぎっていた!!あの感じが楽しかったです。

エアロ変えたり、ホール変えたり、パーツ付けては変えたりと。
途中から、DIYで色々しましたね。
今思えば、もう1台新車で買えるぐらい諭吉を使った気がします。

また、走りだけでは無くドレスアップという面でも、
弄り方の方向性が多様にあったのもアルテッツァならではと思います。

私がアルテッツァを買ったのは、T&Eのエアロに一目ぼれしたからです。
みんカラのアルテッツァ内でT&Eエアロの情報をより多く提供したのは私だと自負しております。
(何の自負だよw)

T&Eのエアロは厚すぎるので、途中より、バンパーの両サイド厚みを短縮加工して、
純正ジータサイドと純正リアアンダーに合わせたスタイリングは今でも最強と自負しています。
今見てもカッコいいと思います。


それでは最後に、ネットやオフ会でからんでいただいた方本当にありがとうございました。
まだまだアルテッツァに乗っている方は、これからも大事に乗ってやってください。

私のALTEZZAライフは、これで終わりになりますが、
アルテッツァ好きの皆さん!!

これからも、いろいろと弄って、楽しんでくださいね。

~Fin~



次期愛車はコレ。


Posted at 2019/11/01 23:23:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | アルテッツァ | クルマ
2013年07月21日 イイね!

ナンカンNS-Ⅱ バースト!?

ナンカンNS-Ⅱ バースト!?完全放置中ですが、タイヤのこんなパンクってどうなん!?と思ったのです、書き込みします。

走行中に、周期的は異音がしたので、
オーディオをOFFして、耳をすましてみると何かおかしい・・・・。
エンジンの故障かと思い、ニュートラル&クラッチを切ってみても、まだ周期的な音がする・・・・。


「何だ!?」

クルマを停めて、タイヤを見るとかなり潰れています。
パンクか!?

自宅まで500Mぐらいだったので、何とか自走して帰って、
タイヤを外しました。

内側のサイドウォールから、ショルダーにかけて亀裂裂が走ってます。裂けてますね。

溝は、バリ山なのでもったいない・・・・。
ちなみに反対側タイヤを外してみるとコチラも内側のサイドウォールが
一周亀裂が走って、トレッドが剥がれてる感じになってます。

どうしたら、こんなになるの!?
タイヤの空気圧が低すぎで、こうなったのか!?
むしろ空気圧高すぎで、夏の温度で更に圧力が上昇して、
膨らんだのか!?

意味が分からない!!!!

もし、タイヤに関して詳しい人がいれば、情報お願いします。

ナンカンNS-Ⅱっていいのか!?

パンクしたの初めてだが、
はっきり言って、サイドウォールの剛性が高いのか、
パンクがよく分からなかった。

でも、サイドウォールが亀裂が走っているので、剛性低いのか!?


訳けが分からないぜ~orz

どうしよ・・・・・。



PS.本日、新型レクサスISを始めて、見ました。
カッコよすぎる!!!!
あのテールランプも始め雑誌で見たときは、奇抜すぎると
思いましたが、今見ると、合っている。
欲しいが・・・・・・高いw
Posted at 2013/07/21 23:26:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | アルテッツァ弄り | クルマ
2012年05月20日 イイね!

『DIYバトン♪』が回ってきてしまった

なんか、自称暇人(笑)な和尚→とりあえず忙しそうなやっちんさん→エロいおっちゃんと
新手のバトンが回ってきました。(コピペ

明日から出張で海外に飛び立ちますが頑張ってみます。

===========================================================

『DIYバトン♪』

Q1: あなたの愛車は??
A1: トヨタ アルテッツァ RS200 Limited / H13年式

Q2: 愛車のこだわりは??
A2: 純正+α的な!?

Q3: DIYは好き??
A3: 好き(はあとw)

Q4: それはなぜ??
Q4: 欲しい社外品が売ってないから。

Q5: あなたにとって「DIY」は何の略??
A5: どんどん いっちゃう よ~

Q6: どんなジャンルのDIYが好き??
A6: 純正流用 +ふた手間

Q7: 好きな工具は?(複数可)??
A7: サンダー(なんでも切れますw)

Q8: 一番最初にやったDIYは??
A8: 一番最初はグリル交換
   アルテッツァはイカリング!?

Q9: 一番楽しかったDIYは??
A9: ヘッドライトイカリング

Q10: 一番完成度が満足できたDIYは??
A10: ヘッドライトイカリング

Q11: 自慢したいDIYはある??整備手帳があればアドレスも!!
A11: パクリばかりなので自慢出来ませんw

Q12: DIY面白エピソードはある??
A12: ごめん・・・。

Q13: DIY失敗談はある??
A13: いろいろ使えない部品が溜まってきて部屋がせまくなるねw

Q14: もう絶対やりたくないDIYはある??
A14: プロ眼移植っているか放置気味で完成してませんが、何か!?

Q15: 今思うとアレはやばかったって言うDIYはある??
A15: A14参照

Q16: 一番お金のかかったDIYは何??
A16: やっちんさんのパクリのパサートテール
   社外品の新品テールベースで、パサート付けて、イカリング足してとやたら高かったww

Q17: DIYをしていて一番嬉しい瞬間は??
A17: 取り付けて、眺めて、ニヤリとねw ( ̄ー ̄)ニヤリッ

Q18: Q17の心の声を聞かせてください!!
A18: (・∀・) ニヤニヤ

Q19: 友達にお勧めするDIYは何??
A19: オーディオ(ナビ)交換    (ここコピペね)

Q20: 逆に友達にお勧めできないDIYは何??
A20: バイザーモニター取り付け・・・。
   二度とねやりたくないよ。

Q21: やってきたDIYでアドバイス・豆知識はある??
A21: 皆さんの整備手帳をよく読むことww

Q22: DIYをしていて「俺、かっこいい」と思う瞬間は??
A22: ないねw「俺のアルテは、カッコイイぜ」ww

Q23: DIYは独り派??複数派??
A23: 独り派ですというか・・・(ry

Q24: DIYレベルのどこからが『変態』??
A24: 共販等で注文しだしたらww

Q25: 友達の「あのDIYは変態」と思うものは??
A25: キャップ のテール

Q26: 自分のDIYレベルを消極的に表現すると??
A26: 放置プレー

Q27: 自分のDIYレベルを積極的に表現すると??
A27: 妄想がたまって、先にすすめません。

Q28: 今後やってみたいDIYは??
A28: とりあえず、放置プレーのプロ眼の完成

Q29: いつかは習得してみたいDIYは??
A29: 超音波カッター
     (゚д゚)ホスィ… カナリ(゚д゚)ホスィ…    (ここコピペね)

Q30: 最後にあなたにとってDIYとは??
A30: 自分との戦い(キリッ

ご回答ありがとうございました!!
今後もDIYを楽しんでいきましょう!!

DIYが好きそうな友達にバトンを回してみよう!!
バトンテンプレート: http://sound.jp/2131/tamplate.txt

Made by 344
===========================================================

がんばってみたが、ネタ的におもし(ry


誰かに回せ、とのことですので、
出張準備を今からして、明日福岡空港から旅立つので時間がアリマテンw

さらばじゃ!!
面白くなくてゴメンナサイw
Posted at 2012/05/20 00:03:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルテッツァ弄り | クルマ
2012年05月07日 イイね!

ガソリン高いですね・・・。

ガソリン高いですね・・・。ガソリン高いですね・・・。マジでw

本日高速道路走行中にガソリンの残量が少なくて、PAに入ったら、給油所がないです。
次のSAまで、長いが給油ランプは点灯しっぱなし・・・。

後期型のマルチメーターは、後何キロ走れるか、表示さるれるので参考にして走りましたが、
最終的に「0」表示でした。

「0」表示のまま、7キロ走行してようやくSAで給油完了。
「0」で、いったいどこまでの距離が走れるのでしょうね。
チャレンジされたかた教えてくださいww

メーターは、安全を見て早めに「0」になるのでしょうがね。
でないと、クレームが出るね。

給油で55.4L入りました。アルテッツァのタンク容量は60Lなんですかね??
それならまだまだ大丈夫だな。


しかし、お値段が合計9196円でした。

9000円代かよ!?
たけーよ!?

なんか、純正マフラーにしたら、高速道路燃費が下がった気がするのでしょうが気のせいでしょうか???
Posted at 2012/05/07 22:12:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルテッツァ | クルマ

プロフィール

「ISレビュー http://cvw.jp/b/155474/43487390/
何シテル?   11/24 19:12
アルテッツァのスタイルに惚れて購入しました。 パッケージングもいいですね!! エクステリアメインでドレスアップ中でしたがネタ切れの予感が・・・。皆さんのネタ...
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