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  5. マフラーをタイヤ止めに喰わせてみる！！ [Real@sxe10]
イイね！
   
2009年06月06日

マフラーをタイヤ止めに喰わせてみる！！

マフラーをタイヤ止めに喰わせてみる！！ 私としたことが３年ぶりぐらいにやらかしました。

ローダウン乗りでは誰でもやってしまうタイヤ止めにマフラーを引っ掛けるやつですｗ

しかも自宅駐車場ｗ

いつもは、私の車の前にはスペースがあるので切り返しが楽なのですが、今日は無断駐車車両があり切り替えしが大変ｗ
でも一発で駐車しようとしてタイヤをまっすぐにしながら下がってると・・・・






「ガツッ！！」





っとガッツり引っかかりましたｗ
リアアンダーも乗っかってますｗ




いつもならドアを開けて縁石を目視するのですが、ドアを開ける前にすでに引っかかっていてＮＧです。



無断駐車すな～！！（怒）
と若干、八つ当たり気味かつ、切れ気味で自室から油圧ジャッキを降ろして準備してたら、前の車のオーナーがカップルで出てきました。




とりあえず、


(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!


しときたかったですが、あとで１０円パンチくらうのもイヤなのでおとなしくしてます（笑）




いそいそと、マフラーの下に油圧ジャッキを入れて２～３センチほど持ち上げて、サイドブレーキを戻して、リアホイールのスポークをつかんで回します。






無事脱出完了♪






若干マフラーがへこんだ気もしますが、そんなことはＯＫ！！

私は若干へこんでます。
独り身の寂しさ的な意味でね・・・（汗）



引っかかった後に、前進しようとしたので排気系にダメージが無いことを祈ります！！



ＰＳ．今日プチイメチェンしました。
新鮮な感じです♪
何処がかわったでしょう？？



ブログ一覧 | アルテッツァ | 日記
Posted at 2009/06/06 22:04:12

   

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マフラー タイヤ止め
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この記事へのコメント

StStAR☆
2009年6月6日 22:14
写真だと結構ひどそうに見えるんですけど、大丈夫でした？

私も最近無断駐車に困ってます！　コッチは金払って停めてるんだよー！
しかも、同じくバカップル・・・


正解はグリルですかね？
コメントへの返答
2009年6月6日 22:49
引っかかったのを確認しようとして、少し前進したのが非常に心配です（汗）

エキマニとかが変形してなければＯＫと思います！！
無断駐車は嫌いです。ただでさえ狭いし車止めまで下がれないしｗ

正解はグリルですけど、細かく言うとエンブレムだけｗ
５分で交換できます♪
エラソ
2009年6月6日 22:23
見事にひっかけてますね!!
昔、自分も喫茶店のタイヤ止めを引っこ抜いた事が有りますよ!!
抜いたタイヤ止めの鉄筋が上向いてました!!
（◎o◯；）
コメントへの返答
2009年6月6日 22:50
タイヤ止めを引っこ抜くとは漢ですね～（笑）

怖くて出来ません（笑）
個人的には、車止めなるもは不要です！！
ぐっち～
2009年6月6日 22:43
僕は擦ったことはあるけど、引っかかったことはありません。
まだ下げ足りてないってことでしょうか？(笑)

ってか、引っかかるのは砲弾の宿命みたいなもんでしょうね。

正解はグリルですね～。というよりエンブレムだけ？
コメントへの返答
2009年6月6日 22:52
確かに、下げ幅が足りないみたいですね（笑）
引っかかる前にマフラーがつぶれるぐらいがＢＥＳＴでしょうね♪
まあ、無理ですが！！

何回かはお約束で引っかかります。

さすがぐっち～さん！！
大正解ですね。エンブレムだけです。交換が簡単でいいです。
るい鉄たん
2009年6月6日 23:07
アルテッツァって元々マフラーの位置が少し低い（らしい）ですね。
私のはローダウンしてないのにひっかけたことあります（汗
コメントへの返答
2009年6月7日 10:39
砲弾型だと余計に低くなりますね～。
特に私のは、リアアンダーに干渉するので２センチぐらい下にマフラーをせっとしてあるので余計に位置が下がってます。
ローダウンしてないのに引っかかるとは車止めの方が高すぎですねｗ
ヨシちゃん@1jz
2009年6月6日 23:15
砲弾型ってさらにすりやすそうですね！

自分は純正のような形状なんでローダウンしても
まだ１cmほど余裕がありましたが、車止めも場所によっては
大きさが違うようで、よく見れば当たるぎりぎりだったなんてことがあります！
コメントへの返答
2009年6月7日 11:23
砲弾型は擦り易いですね。

いつもはマフラーがこすれる音で、縁石とのあたり具合を確認するのですが。

ドアを開けて縁石の大きさを確認するのは重要ですね。
マフラー替えよかな
max☆
2009年6月6日 23:23
タイヤ止めにマフラーが載ると唸り出すので、そこでいつも止めるようにしています。
中間が山なりの段差にハマって危なかったことはありますが、幸いマフラーが引っ掛かったことは無いですね～

タイヤ止めの意味が分かりませんし、全国あらゆる入口バリアフリー化を願って止みませんww
コメントへの返答
2009年6月7日 11:35
山なりの段差ではまるって、ヤバイですね。特に山なりの線路は要注意ですねｗ

バリアフリーな社会には全くなってないですね。もっと車イスにやさしい社会環境を作ってもらいたいものです。
シャコタン車にもやさしいですし。
タイヤ止めはせめて８センチ以下にして欲しいです。
裸賊
2009年6月6日 23:44
なりました、私も…

って言っても前のマフラーの時ですけどね。
その時は出先でジャッキとかも無く、近くの知り合いの服屋さんで板借りて脱出しました。

今のマフラーはどこでもほぼ大丈夫です。
私のマフラーほど薄いのは見た事が有りません。
純正よりも薄いです。
真後ろから見たらタイコが全く見えません。
コメントへの返答
2009年6月7日 14:03
やはりなりますね。

Ｃ７０さんのマフラーいいですね～。
私もマフラーを含めリア周りを検討中です。
イメージはあるんですが、ベースとなりそうなものを探してます！！
でもいつになるやら・・・。
344ROCK
2009年6月6日 23:50
車がかわったんですね(笑)？？
コメントへの返答
2009年6月7日 14:03
エンジンですよ！？

１Ｊ搭載かも！？
alcord
2009年6月6日 23:53
あります。
ちょっと仮につけていたマフラーでやっちゃいました。
見事に前後動けない状態。５ｃｍぐらいしか動きませんでした。
確か恐らく１回しかいかないであろーと思われるスーパーの
立体駐車場。
隣と接近していて切り替えしできず。いろいろがんばっていたら、
隣の車がでたので、覚えていないぐらい短い切り替えしを行って
脱出しました。
あれは恥ずかしいし辛いですよね～
でも、無断駐車はむかつきますよね～
コメントへの返答
2009年6月7日 14:29
ツワモノですね。
５センチの切り替えしとは恐れ入ります。
横へのスライドとはタイヤが磨耗しますね（汗）

しかも爆音で微妙に前後している姿を想像すると泣きたくなります。

ホントに無断駐車はカンベンして欲しいものです。
しろ☆っぺ
2009年6月7日 0:38
段差は敵です！！（贅沢は敵的ノリ）

自宅への出入りもままならないモノですｗ
コメントへの返答
2009年6月7日 14:28
段差はすべて８センチ以下にして欲しいものです。
マジで！！

私も自宅駐車場の入り口でスピードを少しでも出すとステップを引っ掛けますｗ
tosi@0702
2009年6月7日 1:45
タイヤ止め、段差、キャッツアイ・・・気が抜けません。

アルをイジればイジる程、危険度が増しますね。（笑）

コメントへの返答
2009年6月7日 21:56
常に気が抜けませんね（笑）

ある意味、いつも気を引き締めてるので安全運転ではありますが！！

危険度は非常に高いです！！
お財布にやさしくないですねｗ
goborou
2009年6月7日 21:55
私も経験者～(ToT)/~~~
強引に出てしまったので
チタンマフラーをお釈迦にしてしまいました(T_T)

脱出方法あったんですね｡｡｡
コメントへの返答
2009年6月7日 21:59
そうなんですか～。
勿体無い・・・。
車載ジャッキをマフラーの下に置いて、間に雑誌程度をはさんで持ち上げた状態で、車を前進させると簡単に復帰できます。
車載ジャッキなら常にありますしね♪

   

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何シテル？   11/24 19:12
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