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車検の為、ヘッドライトを純正に戻しました。
作業時間の短縮を狙って純正ユニット一式を準備していて、ヘッドライトをASSY交換で短時間で完了しました。

しかし、ただ交換するだけでは、アレなので先週買ったPIAAのLEDアンバーバルブを取り付けてみました。一応車検対応をうたっているので問題はないのですが、万が一を考えるとつけるべきではないと思ってましたが、仮付けしてみると予想以上に明るかったので「全然車検大丈夫じゃん」ってな感じで、嬉しさのあまりLEDにしときました。

本来ならイカリング付きヘッドライトに自作LEDを内蔵させようと思いましたが、LEDが死んだ時にヘッドライトを必ずバラさないリスクを避けるために内蔵させてませんでした。

しかし、PIAAいい仕事してくれます♪
以前のパーツレビューでボロクソに書いてましたが、それとコレとは別です。オイオイ・・・。

でも、今の時代にLEDのウインカーバルブにして、「パッ、パッ」と、切れがよくなっても昔みたいに感動がないですね。
昔、LEDのブレーキランプや、ウインカーがあると「おっ！！」ってな感じでしたが、
今更感がありまくりです。

それでも、自己満足の一品でした。

と言うことで、点灯動画です。
切れの良さはいいです。

通常のバルブの様に徐々に明るくなって、一番明るくなったかと思うと暗くなる感じでなく、
一気にMAX状態に点灯するので、個人的には通常バルブより明るいと思います。
ひいき目かもしれませんが（笑）




ただ、アルテッツァに付けるのであれば、リフレクターが大きく反射面積が稼げる後期HIDヘッドライトに適してると思います。
前期では反射光が必ずしもあの狭いオレンジレンズの位置に跳ね返るとは限らないのでね。

後期ヘッドライトマンセー！！ｗ
イカリングも後期ヘッドライトに付けた方が車を横から見たときに立体的に綺麗に見えるので、
後期型マンセー！！です。前期の方スイマセンｗ

それにしても、純正HIDバルブ黄色いですね～。
焦りました（笑）