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タイヤ４本交換とフロントホイールインチUPの為、自動後退に行って来ました♪

先週、ディーラーでオイル交換したので、しばらくディーラーのお世話になることもないし、
合法ギリギリ辺りを狙う為に、タイヤ交換に行って来ました♪


クルマ的にはグレーですが、先週ディーラでオイル交換したし、
今回の自動後退は、以前ミッションオイルを交換してもらっているので、
今回もたぶん問題なく逝けるのでは！？と、アマイ考えで交換でいどみましたよ！！

京都在住時は、デラも超自動後退もつれなかったのですが、
福山店は、デラも自動後退も暖かいんだ！！人情があるんだ！！と思ってましたよ・・・・OTL

作業をお願いして、お金を支払って、待ってたら、
「タイヤはみ出てるので作業できません！！」とお決まりのパターンでした（泣）
今回もお金、返金ですｗ

しかし、甘い！！
１９インチホイール２本とタイヤ２本は、クルマに積んであるので、
クルマが整備不良！？でも、作業はしてもらえるはず！！
という事で、１９インチホールにタイヤ２本だけ組み付けてもらって何とか、
目標を半分は達成できました♪

むしろ、駐車場でクルマからタイヤを外して再度、タイヤのみでお願いすれば行けるはずでしたが、
油圧ジャッキを普段愛用しているオッサン的には、パンダジャッキは無理ですｗ
あきらめました・・・。

本来の目的は、リアタイヤの偏磨耗の為のタイヤ交換だったので、目的が脱線しすぎです。

タイヤを持って帰って、自宅で油圧ジャッキを使って交換しました♪
いやー、やっぱ１９インチはでかいですね！！

しかし、インナーとの干渉が、マジで、っぱない！！

安全運転しても、しょっちゅう干渉しますので、今後の課題としときます。
でも、カッコイイよ!！！！！！！！！！！！！！！！！

久しぶりに、アルテッツァにLOVE注入しときましたｗ

タイヤとアルミセットで、21kg未満です。
まあ、純正より、ちょっと重くなったぐらいでしょうか？？
ホイール単体でジャスト10kgです。

オイル交換を行いました。
すっかり忘れていたので、
今後メンテ記録を付けておきます。



メンテ記録
前回交換日2010.5.15 走行距離39722km
今回交換日2011.1.20 走行距離44712km(実走行4990km)
いや、しばらくオイル交換してなかったな・・・・。
しかし、あまり乗ってないな・・・・・。

今回もいつものように、ネッツで交換作業をしてもらいました。
京都と違って、車検的にグレーな我がクルマでも親切に作業してもらいましたよ♪

今回、ネッツのオイルボトルキープのオイルを使い果たして、
再度ボトルキープしようと思ったのですが、
今までのオイルが２０Lで、1万円でしたが、取り扱い終了とのこと・・・・。

で、エコエンジンオイルが14000円ぐらい/20Lですが、３Sエンジン非対応の事！！マジ！？
３Sには、カストロールオイル24000円ぐらい/20Lとの事！！
高け～よ！！どんだけ～ｗ

アルテは一回に約５L使うので、20Lなら４回分。
一万円なら、一回2500円でありえないほどの安さでしたが、
いくらなんでも上がりすぎです・・・・。
オイルの性能が良いのでしょうけど、私は、普通に街乗りオンリーですし・・・・。

オイルの性能って分かるんですかね～。
オイル交換直後は、なんとなくエンジンの吹け上がりが軽くは感じるんですがね。

しかし、悩むな・・・。次から、自動後退で変えるしかないかな・・・。
5000円以内ぐらいで、いけるのかな！？

PS.本日タイヤを手配しました。
今週届いて週末に取り付けれたらいいな！！
ついでに、フロントも１９インチとインチアップ予定です。
フェンダーに収まるかかは不明ですが。
無理だったら板金屋に持って行きます（笑）