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トランクに入れた灯油タンクが倒れたのよ・・・・



マジで・・・・。



ふた閉まってねーよ、おっさん！！




トランクの左サイドのジャッキが入っている小部屋に一リットルぐらいは溜まったかな・・・・。



急いで、底にあるゴム栓を抜いたね。

それから、ホースをトランクに入れて、注水しましたよ。


水洗いしましたよ。車の中をねｗｗｗ



洗車かよ・・・・。



ただ今、トランク開けっ放しです。

ありえへん・・・・。


OTL

プロジェクター化再始動します。

車検後にイカリングヘッドライトをつけようと思いきや、リングが黄色い。

イカリングを交換するため、もう一度殻を割るのなら、
ただつけるのもあれなので、もう一度チャレンジします。

イカリングを綺麗に見せるには、プロジェクターが必須！！
ここが重要ポイント！！


フーガは挫折したので別のやつをゲット。
フーガのサイズは厳しい！！


今度こそ、逝ってやる！！！！
やってやる。

ということで、自分を奮い立たせる為に、宣言します（笑）！！！




パクリといわれようが、
そんなの関係ね～～～～！！！！！！



そうです。


パクリです！！


オリジナリティーなんていらね～～～～ｗｗｗｗｗ


結果（完成）がすべてだ。
経過なんていいのだよ！！！！
パクリでもいいのだよｗｗ

車が汚かったので、久しぶりに洗車しました。
綺麗になったのでデジカメで撮影。
天気のいい日にとると、ホワイトボディーは白が強くてボディーラインがでないので、曇りの日で、なおかつ設定を暗くするといい感じに撮影できました。
ちょっと暗すぎではありますがｗ

この角度でみると、加工したバンパーのボトムラインがジータ純正サイドと
なかなかのマッチングを見せているとおもいます♪
かっこいいですｗ自画自賛ｗｗ

あとは、ウインドウ下にメッキモールを貼ればバランスがさらに良くなると
思いますが、とりあえず寒いので保留。

車検後に、イカイングヘッドライトと、自作テールレンズを付けようとして、
こちらもついつい、放置中。
ヘッドライトは、イカリングの黄ばんでいるので、イカリングのみ交換か
何かしようか悩み中。
どこもメーカーのイカリングが一番青白いのでしょうかね。

今年のｍｙアルはフロントを１９インアルミにインチアップしただけで、
あとは、バンパーを少し加工した程度で、何もしてね～（汗）

一通りいじり倒した感はありますので、その為か何か特に欲しいものはなしｗ
プロジェクターヘッドライトには興味がありますが、こちらはやる気が・・・（汗）

ちなみに、マフラーはノーマルに戻しました。
ノーマルマフラーだと、１９インチ仕様でも出だしのトルクはマシです。
昔つけてたマフラーカッターが錆びているので、レクサスのマフラーカッターでもつけようかな！？



PS．
トヨタの８６が来年発売ですが、同じプラットフォームの２ＬのＮＡセダンが出れば、もしかしたら買い替えを考えるかもしれません。
クーペでもいいので、８６を買おうかな！？
まあ、来年ディーラーで試乗できれば行ってみます。