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今月は4～5が地区戦のオフィシャル、6/8にモーターランド鈴鹿のジムカーナDAY、6/12はフジのNTL練習会に行ってきました。



4～5の地区戦オフィシャルは順走も逆走も練習出来たため、かなり練習になりました。
鈴鹿南の楽しさも再確認！



6/8のモーターランド鈴鹿では今年ずっと出来なくなっているサイドターンの練習を重点的に行い、この時点では右も左もなんとか回せるようになりました。



しかし、6/12のフジではなにをどうやってもターンに持ち込むことが出来ず、路面μの高いところではサイドターンが出来ないことが分かりました。
つまり、グリップの近い鈴鹿南のターンセクションではサイドターンが出来ないということです。

今年の数少ないサイドターン成功シーンです、2:20くらいのところかな。
最初にサイドが効けばターンは出来ますし、6月にこれだけ練習しても結局フジでは出来なかったので車体側に何かあるとしか考えられません、まぁよっぽど上手い人ならもしかしたら出来るのかもしれませんが。




ということで、本当は土曜に雁ヶ原で練習してから鈴鹿入りする予定だったのですが、取りやめです。



今年は鈴鹿南での東海シリーズに向けて活動してきただけに、ショックは大きいです。
またお金もかかるし、今決まっている練習会以外は当分参加できそうもありません。


ってかそもそも新品キャリパーっていくらするんだ笑

この記事は、御礼と更に告知について書いています。

くそー、悔しすぎて寝れない



でも、冷静になって動画を見ると




こないだの美浜スーパージムカーナと比べても車を動かせてないのが分かるので、そりゃ遅いよなーと

1分くらいからの白いやつです




なんとかターンは出来る可能性が出てきたので今シーズンはこのままいこう
オフシーズンにとりあえずワイヤーは変えてみたいかも


さてさて、5/29は出られないので次は鈴鹿南です。

このままじゃ終われない

一昨日は美浜スーパージムカーナに出てきました！



久しぶりの美浜は天気もよく、路面もドライで走りやすかったです。



言い訳になりますが、タイヤをZⅡ✫に変更してから初めてのジムカーナだったので慣れないのと



新鮮なタイヤも久しぶりなので１本目は散々でした



２本目は１本目で甘かった所(当社比)を詰めると2秒のタイムアップ



しかし、3本目と4本目が本番なのにそこでは1・2本目のタイムを超えられず…



そこそこ落ち込んでたので反省走行の存在も忘れてました笑



そんな準備も何もしていない状態で走った5本目がベストタイムの1分16秒428…笑えない～


ターンが出来ていませんが一応ベストなので良かったら見てやって下さいm(_ _)m



でも、同じロードスター乗りの諸先輩方と見比べるとターン以外でもまだまだ甘い部分が

・ターン後のストレートから曲がる時、突っ込み過ぎているので次のストレートでアクセル踏めてない

・ホームストレートに戻ってくる時に姿勢が乱れている為速度の伸びが少ない

この辺りは明らかに改善すべき点だなぁ


まぁ、なんにしろターンが出来ないとね(´；ω；｀)


明日は雁が原でターンを練習するぞおぉ！

前に日記書いたのすげー前だな…ご無沙汰しています、僕は元気です！



最近はあんまりお金がなく(って言うかぶっちゃけ車どころじゃなかった)



走れてませんでしたがそろそろ元気出して走り始めますよ～





手始めに4/30は美浜スーパージムカーナ！



5/3は雁が原でターン練習！



そして5/15に美浜で東海シリーズ！



今年はシリーズを追うことは出来ませんが、レベルアップを少しでも出来るように精一杯やっていこうと思います！



7/2の練習会もまだまだ募集中です、よろしくお願い致しますm(_ _)m

https://minkara.carview.co.jp/userid/2300458/blog/37360639/