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2020年01月28日 イイね!

復旧完了

復旧完了GVF 納車後にいきなりセーフモード介入の洗礼を受けたものの、
なんとかカム角センサー交換で事無きを得て、
ノイズの大きいフロントハブベアリングを左右交換し、
足回りのゴム類はリフレッシュして、
とりあえず街乗りに支障が無い状況となりました。
未だ、ロードノイズは大きくタイヤ交換が必要ですが、とりあず・・・。

前オーナーが内装のパネル交換以外は全くのノーマルで乗っていたおかげで、
乗り出しの純正戻し作業は免れましたが、エンジンルーム内は経年劣化によるパイピングの亀裂が見受けられたりオイルの滲みがあるので強化品にコツコツと交換しながら車に慣れて安心して乗れるようにする事が当面の課題。

やっとGVF Lifeはじまりました。




Posted at 2020/01/28 17:46:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年01月12日 イイね!

箱替えと儀式?

箱替えと儀式?
およそ3年乗った210クラウンHVからGVFに箱替えしました。
3年前に仕事のためにR56からAWS210に箱替えしたのですが、
私とは相性が合わず・・
自分の運転でも車酔いしそうになる快適性・静粛性重視の高級志向はまだ私には
早すぎたようです。分不相応ですね。

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                👇

SXE10がAW210よりも魅力を感じてしまうのは私だけかな~
アルテッツァはメンテしながら乗り続けています!

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スバル インプレッサWRX STI AラインTS
CBA-GVF
20年前以上にGC8に乗っていた経緯があり、

箱替えにあたりGC8も視野に入れていたのですが、散々悩んだ結果GVFになりました。

2019年12月24日に納車されて、福岡から帰省のために愛媛まで自走350km

で、高速道路走行中に早速・・・

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Sモードに・・・

当然過給かかりません。

高速走行中にエンジンストール

エンジンストール後の再始動困難

で、DTCエラーコード確認。
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P0340  カム角センサーA系回路1
C0054  BLS ON OFF故障
C0057  EGI通信・制御系

これに加えて左右のフロントハブベアリングから振動と異音・・

どの症状も9CAWUやR56JCWでトラブルは鍛えられているのですが、

やっぱりビビります。

とりあえず走りきれた事に感謝!!

で、早速、パーツ手配。
カム角センサー・22056AA140  22056AA210  22056AA200 
クランク角センサー・22053AA053
フロントハブベアリング・28362  28365

無事完治してGVF走りだせるかな~ (^^;









   
Posted at 2020/01/12 17:53:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 箱替え | クルマ
2018年07月16日 イイね!

被災地へ。

アルテッツァに載せれるだけの水をフルに積み込んで、浄水場が壊滅した地域にお手伝いに行ってきました。
土砂による家屋の倒壊・水没は広範囲に渡り、アクセス路は寸断されており、
上水の復旧には1年以上が予想され、想像以上の深刻な状況に愕然となりました。
一日も早く被災地の皆様が災害前の生活に戻れるよう祈るばかりです。




Posted at 2018/07/16 14:36:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年09月11日 イイね!

ぶどう頂きました^ ^

ぶどう頂きました^ ^久しぶりのレース

身体がついて行けるか心配でしたが、無事完走できました。

ついでにブドウも頂けて、

よかったぶぁい!
Posted at 2016/09/12 07:43:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2016年08月25日 イイね!

ドナドナ

ドナドナ暑い日が続きますね~

そんな熱い中・・・

水温が一気に124℃に・・・

エアコンかけても下がりません~

サブタンクにはラジエター液がなく、軽くサブタンクのキャップを軽く緩めると、

猛烈な勢いでラジエター液が逆流してきました。

ハイ。

漏れ漏れっす~

そんなとわけで、ドナドナされていきました ^^;
Posted at 2016/08/25 21:16:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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