車高調整オフ会 in 印西牧の原

今日は車高調整オフです。
場所は北総鉄道北総線 印西牧の原駅 近くの ジョイフル本田 屋上駐車場です。
ナビのルートでは走行距離112km、下道で約3時間のドライブです。
自宅から真岡市経由で国道294号線を取手市までひたすら南下し利根川を渡り我孫子市へ。
利根水郷ライン〜国道356号線を走ります。

そして印西市に入り、県道4号線を走行中に目の前にこんな風景が現れました。

(Google ストリートビューから拝借)

通り過ぎ間際に右手方向を振り向くと…
「Miniがいっぱいだ！」

(Google ストリートビューから拝借)

この後、思わぬ展開になろうとは…


そして、集合時刻の10時少し前に到着。何とか間に合いましたよ。
先着はRover 400と114が2台と少なめでしたが、その後114が3台到着。
ということで、
Rover 114 は GTi V16 × 2台、GSi × 3台
Rover 400 × 1台
Rover 75 × 1台
総勢7台、11名でした。


いつもは114は何色か並びますが、今日は全てBRGの114が5台並びました。
いい風景です！こんな素晴らしい写真は滅多に撮れないでしょうね。


昼食をはさみ、恒例の車高調整に着手。今日は1台です。
前後のサスペンションを繋ぐパイプの液体を交換し、試運転で問題ないことを確認。
作業は無事に終了です。

この後は、手賀沼までプチツーリング。


今朝来た道を戻ります。
しばらく走ると、前を走る114の左ウィンカーが点滅して停止しました。
まさか！
そうです、Miniが沢山置いてあったところは「マイスター MG Rover千葉ニュータウン中央」でした。


バックヤードにはこんな車が…

Rover 400(左) と Rover 200(中央と右)です。
200の実車は初めて見ました。フロントグリルは400とそっくりですね。


イギリス車に混じってフランス車もありました。
シトロエン BX 19TZI ブレーク。
ナンバープレートが付いてますが状態は良くなさそうです。
程度が良ければ思わず手が延びるところでした。危ない危ない！


他には、ランドローバー、Rover 220、ジャガーなどがありましたが、部品取り車のような感じでした。
Miniは乗れそうなものもありましたが。

暫しの予定外の歓談後、私は手賀沼は諦めて、帰宅の路につくこととしました。


本日は、走行距離 225km、走行時間 6時間のツーリングでした。